Blanco assegura que la seva reforma de la gestió aeroportuària s'adapta a l'estructura territorial

MADRID 24 Feb. (EUROPA PRESS) -

El ministre de Foment, José Blanco, va recalcar que farà una "profunda reforma" per desenvolupar un sistema aeroportuari i una gestió més moderna, més eficaç en la prestació de serveis, més eficient econòmicament i "més adequada a l'estructura territorial d'Espanya".

"Volem que sigui una reforma estructural i de calat", va incidir Blanco en resposta a una pregunta del diputat del PNB José Ramón Beloki, i alhora va reiterar que la llei de modernització del sector aeroportuari arribarà al Congrés en el primer semestre del 2010.

Beloki va recalcar que des de la creació en 1990 d'AENA s'han produït moltes novetats en la gestió aeroportuària "a l'altura de la necessitats i la baixesa dels problemes i escàndols" d'aquest organisme, així com per a millora les competències de les comunitats autònomes.

El ministre ha insistit en la seva aposta per fer una gestió aeroportuària més eficaç, rebaixar els costos de navegació aèria i fer més eficients les inversions realitzades els últims anys per "aprofitar al màxim" les noves infraestructures.

PARTICIPACIÓ "RESPONSABLE" DEL SECTOR PRIVAT

En aquest sentit, ha recordat que ja s'han començat a dotar reformes, com el decret llei convalidat fa dues setmanes sobre el control aèria, que introduirà "racionalitat" en aquest sector i permetrà rebaixar les taxes de navegació en 120 milions d'euros.

Alhora, el nou model de gestió aeroportuària a través d'una societat mercantil dins d'AENA permetrà incorporar "de manera responsable" al sector privat, que tindrà una participació del 30%.

A més, permetrà la col·laboració "d'agents territorials" amb la gestió aeroportuària a través de la seva participació en comitès aeroportuaris, juntament a la seva participació en societats de gestió en alguns aeroports "rellevància" dels quals ho justifiqui.