La jutgessa interroga aquest dilluns al responsable de seguretat de la UTE i a un transportista com a imputats

PALMA DE MALLORCA, 31 Ene. (EUROPA PRESS) -

La titular del Jutjat d'Instrucció número 5, Ana San José, interrogarà aquest dilluns, en qualitat d'imputats, al responsable de seguretat i salut de la UTE que es va encarregar del desdoblament de la carretera Palma-Manacor, Carlos Calafat, i al transportista que va participar en les obres José Rubio, en el marc de la causa que investiga el presumpte desviament d'uns 23 milions d'euros durant l'execució d'aquests treballs, coneguda com a cas Peatge.

Segons les investigacions, Calafat s'hauria beneficiat de mitjans destinats a la carretera per al seu propi xalet mentre que Rubio va efectuar tasques a nivell particular que presumptament han estat facturats a la UTE, segons han informat fonts jurídiques a Europa Press, que han explicat que tots dos ja van oferir la seva versió dels fets en dependències de la Prefectura Superior de Policia.

Cap recordar que en el marc d'aquesta causa es troben imputats diversos ex responsables polítics i nombrosos empresaris que van participar en aquestes obres. Entre els quals hi ha l'exvicepresident i ex conseller d'Obres Públiques i Carreteres del Consell, Antoni Pascual (UM), els funcionaris de la Institució insular Francisco Orejudo i Gabriel Mestre -que van eludir en el seu moment ingressar a la presó després de dipositar fiances de 125.000 i 75.000 euros-, respectivament, així com l'exdirector insular de Carreteres, Gonzalo Aguiar.

El procediment judicial ha començat arran de la querella que va interposar la Fiscalia el març del 2009 arran del suposat desfasament d'uns 23 milions d'euros sobre la quantitat pressupostada per a la reforma i modernització de la carretera, que va anar a càrrec de la [UTE] Desdoblament C-715. En concret, en ella s'indaga la possible comissió de delictes de malversació, suborn i prevaricació, entre d'altres, a l'haver-se produït un suposat desviament de fons a obres privades que han estat facturades com si es tractés de tasques de la carretera.

Cap recordar que l'operació es va saldar el març del 2009 amb la detenció de 18 persones, els qui van quedar en llibertat amb càrrecs excepte els dos funcionaris, els únics que van passar a disposició judicial. A partir d'aquest moment la Fiscalia es va dedicar a estudis tota la documentació intervinguda per determinar les presumptes implicacions dels detinguts en el cas.

L'obra es va portar a terme en la passada legislatura per part del Consell de Mallorca quan aquesta institució estava governada per UM, iniciant-se l'11 de juny del 2004 amb la col·locació simbòlica de la primera pedra. Alhora, va requerir una inversió de 140 milions d'euros i va consistir en el desdoblament de l'esmentada carretera amb enllaços en les interseccions i les rotondes.