Aprobado el inicio de tramitación del proyecto de red de puntos de recarga para vehículos eléctricos en Palma

PALMA, 20 Jul. (EUROPA PRESS) -

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Palma ha aprobado este miércoles el acuerdo de inicio de tramitación de la iniciativa para la instalación, gestión, explotación y mantenimiento integral de la red pública de los puntos de recarga para vehículos eléctricos en la ciudad.

Este proyecto se tramita a través de la empresa pública Emaya, que lo ha presentado al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico para participar de la definición de las propuestas en materia de energía que podrán optar a financiación de los Fondos Next Generation, concretamente a la convocatoria de 'Modelos de negocio y proyectos singulares de transición energética en Baleares'.

El objetivo del Consistorio es crear una infraestructura pública de 50 estaciones en toda la ciudad, con 2.000 puntos de recarga semi rápidos y rápidos para vehículos eléctricos. La inversión necesaria es de 33 millones de euros y supondría la creación de 20 puestos de trabajo durante la construcción de las instalaciones, y diez para su explotación.

De este modo, el Ayuntamiento contribuiría a promover la movilidad eléctrica sostenible, alimentada con energía solar fotovoltaica. Se trata de un proyecto innovador ya que "no se conocen hasta ahora proyectos similares por parte otros ayuntamientos", indica Cort en una nota de prensa.

Cada una de las 50 estaciones de recarga tendría una media de 40 puntos de recarga de los cuales ocho serán del tipo M4 ( 50 KW), y el resto del tipo M3 (22KW). Un coche eléctrico media tiene una capacidad de 50KW/H, por lo que podría cargarse en una hora en los puntos M4, y en dos horas en los tipos M3. La recarga completa proporciona una autonomía media de 300 km, correspondientes a una semana de uso urbano.

El precio estaría probado, con un coste para el usuario similar al doméstico. Se dispondría también de una aplicación móvil para reservar y pagar los puntos de recarga. Estas instalaciones estarán dirigidas principalmente a usuarios que no cuenten con un punto fijo de recarga en su casa o en una plaza de aparcamiento, de modo que se busca democratizar el acceso a los vehículos eléctricos.

Los puntos de recarga estarían ligados a instalaciones de autoconsumo, con cenadores de placas solares fotovoltaicas. En total se prevé la instalación de 8 MW con baterías de litio como complemento. De este modo, la carga de los vehículos sería limpia y libre de emisiones.

En el desarrollo de este proyecto se trabaja de forma conjunta con el área de Movilidad, de acuerdo con Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). La propuesta es ubicar estas 'electrolineras' en los aparcamientos municipales del SMAP, en los polígonos industriales, instalaciones deportivas o zonas de ocio y turísticas, entre otros sitios. La instalación de los puntos de recarga sería progresiva hasta diciembre de 2026.