El Consell aprueba el plan insular de aparcamientos en origen de Mallorca para fomentar el uso de transporte público

PALMA, 29 Mar. (EUROPA PRESS) -

El Consell de Mallorca ha aprobado este miércoles, en un pleno extraordinario, el plan de aparcamientos en origen para fomentar el uso del transporte público y "quitar vehículos de las carreteras".

Así lo ha expresado el conseller de Movilidad e Infraestructuras, Iván Sevillano, en el pleno que ha ratificado un presupuesto de más de 25 millones para la puesta en marcha de esta iniciativa, en el que se han implicado 21 municipios de la isla.

El plan prevé la creación de 6.961 plazas de intercambio modal. De ellas, 289 serán para vehículos eléctricos y 1.009 corresponden a motos, bicicletas y vehículos de movilidad personal como patinetes eléctricos. Del total 2.295 plazas corresponden en plazas existentes reconvertidas y 4.666 plazas de nueva creación.

Participan los municipios de Art, Andratx, Bunyola, Calvi, Campos, Capdepera, Consell, Felanitx, Inca, Llucmajor, Manacor, Marratxí, Muro, Petra, Pollena, Sa Pobla, Santanyí, Santa Maria del Camí, Sineu, Sóller y Son Servera. En ellos se habilitarán 22 aparcamientos de nueva creación y se acondicionarán, modernizarán y renovarán otros 16 ya existentes.

La inversión total estimada es de 25,34 millones, de los cuales 3,67 millones corresponden a adecuación de los aparcamientos existentes y 21,67 millones a los de nueva construcción.

Sevillano ha expresado la voluntad del Consell de "cambiar el paradigma de movilidad de la isla de Mallorca" con este instrumento de planificación e interconexión, que prevé implementar estacionamientos de intercambio modal en toda la isla.

El conseller ha razonado que "desde las administraciones se proponían siempre planes de aparcamientos disuasivos en torno a las ciudades y los pueblos", y en su lugar pretenden "que la gente pueda dejar su vehículo en su municipio o en los primeros kilómetros de su desplazamiento y se desplacen hasta el punto de destino en transporte público".

Para poder dejar el coche y subir al transporte público, éste "tendrá que aumentar su oferta", ha advertido Sevillano. Por ello el plan viene acompañado del compromiso de los operadores del transporte público -tren, metro y buses interurbanos- de acompañar al mismo incrementando frecuencias y nuevas rutas según crezca la demanda.

PLACAS SOLARES

Desde el Consell han destacado que en el diseño y adecuación de estos aparcamientos se ha procurado integrarlos en el entorno construido y natural y que incorporarán energía fotovoltaica.

En este sentido, ha previsto un mínimo de 18.575 metros cuadrados de placas y la instalación de 289 electrolineras para vehículos eléctricos, "lo cual supondrá duplicar, sólo con este Plan, la oferta actual de electrolineras públicas por Mallorca", ha valorado Sevillano.

El plan supone una nueva figura de ordenación territorial para Mallorca, si bien el Coinsell asegura que no implica que ningún terreno seá recalificado ni modificado desde un punto de vista urbanístico.

"También hemos evitado en todos los casos proponer ubicaciones dentro de suelo protegido con cualquier tipo de protección; y de la misma manera tenemos claro que quieren desarrollar estos aparcamientos con un especial cuidado medioambiental, territorial y paisajístico", ha dicho el conseller.

Sevillano ha reprochado el voto en contra de partidos de la derecha: "Su apuesta sigue siendo la de más atascos, más carreteras, más cemento y más colapsos", ha lamentado.