Cs Marratxí pide un estudio para mejorar la seguridad de la calle Antoni Maura de Pont d'Inca

PALMA, 1 Dic. (EUROPA PRESS) -

Cs en el Ayuntamiento de Marratxí ha reclamado la realización de un estudio de seguridad sobre la calle Antoni Maura de Pont d'Inca, algunos de cuyos tramos son considerados peligrosos por los vecinos de la zona.

La petición fue trasladada en el pleno de este martes y, según explicó el portavoz, José María Amengual, los residentes en el entorno de esta calle han reclamado en varias ocasiones medidas para reducir la peligrosidad de esta vía, la principal de Pont d'Inca, especialmente del tramo próximo al edificio Erica, donde se han registrado algunos atropellos en los últimos años.

Amengual ha argumentado que una posible solución podría ser un semáforo con un dispositivo que permitiera activarlo a demanda, lo cual daría más seguridad a quienes cruzan por allí y evitaría a la vez retenciones innecesarias cuando no pasan peatones.

Por otro lado, Cs reclamó durante el pleno la reactivación del Gran Mercat de Marratxí, que lleva paralizado cerca de dos años. Para Amengual, este mercadillo cumple una labor social, por lo que debería volver a celebrarse, "siempre que se cumplan todas las medidas anticovid, tal y como ya sucede en otros municipios con eventos de estas mismas características.

Durante la misma sesión plenaria, la formación liberal solicitó también un refuerzo del plan de asfaltado del municipio, ya que varias calles del municipio, han apuntado desde Cs, presentaban ya desperfectos y las últimas lluvias no han hecho sino "agravar esta situación".

El grupo Cs preguntó también en el pleno municipal por el estado de tramitación de la reparación de las goteras que han aparecido en el Polideportivo Costa i Llobera de Prtol, cuya cubierta fue reparada hace solo un año, según ha recordado Amengual, así como por la suspensión de la Cursa del Siurell, algo que, a juicio de la regidora de Cs Lidia Sabater "podría haberse evitado cambiando el recorrido de la carrera o buscando una alternativa a la suspensión".

Finalmente, el regidor Marcos Pinela preguntó por el momento en que se encuentra el cambio de señalización vertical en las vías afectadas por la reducción de velocidad máxima acordada por la normativa estatal.

Según Pinela, en algunas vías en las que aún no se ha completado esa modificación conviven a pocos metros de distancia señales contradictorias en cuanto a la velocidad máxima.