IBIZA, 9 Abr. (EUROPA PRESS) -
Un total de 318 embarcaciones participarán desde este Jueves Santo, en la XIX Edición de la Ruta de la Sal, 156 de éstas saldrán desde Barcelona, en la denominada Versión Norte, mientras que las 162 restantes lo harán desde Denia en la conocida como Versión Sur. Ambas rutas pondrán rumbo a la isla de Eivissa con dos objetivos, ganar la regata y disfrutar de la travesía del Mediterráneo.
Tal y como aseguró su presidente, Pep Farrés, las Pitiusas se convierten así "en el centro de la vela española e internacional con una regata que cuenta con una de las participaciones más numerosas del Mediterráneo donde participan más 2,200 regatistas en competición de 19 nacionaldiad distintas". A la flota nacional se añaden barcos procedentes de Francia, Alemania, Dinamarca, Finlandia, Bélgica, Reino Unido, Holanda y Luxemburgo.
Farrés destacó, además, la participación de una flota donde destacan en este ejercicio grande profesionales de la navegación y en muchos casos fieles año a año a esta cita. Farrés destacó, como novedad, la aplicación de un nuevo sistema técnico de compensación de tiempos y gestión de resultados; el nuevo Ranking Nacional, el RN.
Farrés destacó que las listas de inscritos están cerradas y que "ahora sólo falta esperar a que la meteorología acompañe a los navegantes en el día de partida, algo que no podemos predecir con tanto tiempo pero que esperemos nos sea favorable".
De este modo la Versión Norte tomará la salida a las 7,00 horas, desde el RCM de Barcelona hasta el Puerto deportivo de Ibiza Nueva pasando por Tagomago recorriendo un total de 156 millas. "La gran competitividad en esta versión se palpará desde el principio", afirmó el experto.
En la misma singladura podremos ver navegar al Galvana del RCN de Barcelona de los hermanos Pella, un Sparkman & Stephens de 56 pies. Uno de sus más directos competidores será el ganador absoluto de la versión Este del año pasado, el Herramienta Balear, que este año compite bajo el nombre de Porto Pi Centro y en la Versión Norte. No hay que olvidar al Quum Comunicación un Dufour 40 de Sergio Llorca del RCM de Puerto Serry que el año pasado se proclamó Campeón del Mundo de la clase IMS 670.
Otro velero a tener en cuenta es el Grand Solei 45, Meroil, de Jesús Turró, un asiduo a La Sal, "que este año volverá a competir en la regata, dibujándose, también como un firme candidato a las plazas de honor".
Significativa, por su gran asiduidad, la participación del J 105 de la Guardia Civil de Barcelona que, en la última Ruta de La Sal, logro una sexta plaza en la General.
Por su parte la Versión Este tendrá su salida desde el RCN de Denia, a las 12:00 horas, con una derrota de 117 millas que incluye tomar Cap de Barbaria, en Formentera, Punta Rotja, Tagomago Sur, Tagomago Norte y el Puerto de Ibiza.
Participarán en esta Versión el Farr 520 Alicantino Plis-Play de Vicente García Torres del RCR de Alicante, el Kium-Itaca XVI, un First 42S7 patroneado por Manuel González Devesa, el velero Escualo Tres, un Bavaria 49 de Marcelino Cardona, vicepresidente del RCN de Denia o el subcampeón de la general del 2005, el First 38 S del RCN de Denia, Rasputin IV de Francisco Pons.
