Medio Ambiente pide al Estado que "se implique más" en la protección del Mediterráneo durante una jornada en Lisboa

PALMA, 29 Jun. (EUROPA PRESS) -

La Conselleria de Medio Ambiente y Territorio ha pedido "una vez más" al Estado, en la II Conferencia de la ONU de los Océanos que se celebra en Lisboa, que "se implique más" en la protección del Mediterráneo y, entre otras medidas, ha propuesto que la velocidad máxima para navegar por el Corredor de Cetáceos sea de 13 nudos y que en ningún caso se sobrepasen los 19.

Esto, ha añadido, evitaría "no sólo las colisiones, sino las molestias por ruido y reducir las emisiones y la contaminación".

Según ha explicado este miércoles el Govern en nota de prensa, el conseller de Medio Ambiente, Miquel Mir, ha participado en un acto de la organización Ocean Care junto a la consellera de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica de la Generalitat Valenciana, Mireia Moll, y la consellera de Acción Climática, Alimentación y Agenda Rural de la Generalitat de Catalunya, Teresa Jord.

El conseller ha puesto en valor el trabajo conjunto realizado por los tres territorios en beneficio de la protección del Mediterráneo y ha recordado que la asistencia a este encuentro internacional era uno de los compromisos adquiridos en la Cumbre Mediterránea por el Medio Ambiente y el Clima, celebrada el mes de marzo, en Barcelona.

Durante su intervención, Mir ha reiterado al Gobierno central que "atienda las peticiones de los gobiernos de los tres territorios" en lo referente a la protección del Mediterráneo, porque cuentan con el apoyo de asociaciones ecologistas.

En este sentido, ha reivindicado el papel que jugó el Govern en la declaración del Corredor de Cetáceos del Mediterráneo, una zona marina de 46.386 kilómetros de alto valor ambiental situada entre Baleares y la Península como Área Marina Protegida (AMP).

En diciembre del 2019, el Convenio de Barcelona reconoció la importancia ambiental de esta AMP al declararla Zona Especialmente Protegida de Importancia para la Mediterránea (Zepim).

Mir ha recordado además que el Consell de Govern aprobó, a principios de año, instar al Gobierno a promover a nivel internacional una propuesta para declarar las aguas del entorno de las Islas como Zona Marina Especialmente Sensible (ZMES), una figura existente en otros lugares del planeta que contempla medidas para evitar, disminuir y controlar la contaminación marina producida por los barcos.

Dicho acuerdo insta al Ejecutivo estatal a estudiar y elevar una propuesta en este sentido a la Organización Marítima Internacional (OMI), organismo especializado de las Naciones Unidas.

"No tenemos que olvidar que el Mediterráneo representa una de las rutas marítimas más transitadas del mundo y es la puerta de entrada entre Europa y Asia a través del Canal de Suez", ha recordado Mir.

"Consecuentemente, las aguas que rodean el archipiélago balear se encuentran en un nodo muy importante de transporte marítimo internacional que puede tener impactos desfavorables para el medio marino y costero y la salud humana, haciéndose preceptivo avanzar en la definición, localización, prevención, reducción y control de los efectos negativos de la navegación marítima internacional".

Finalmente, los tres consellers han informado que han presentado alegaciones a la propuesta de designación de una Zona Marina Especialmente Sensible (ZMES) en el Noroeste del Mediterráneo para la protección de cetáceos, promovida por los gobiernos de España, Mónaco, Francia e Italia.

"Reclamamos que se tenga en cuenta la tarea conservacionista que hemos impulsado con el apoyo de varias entidades ecologistas", ha señalado Mir, quien ha citado la moratoria para las prospecciones submarinas, impulsada por la Aliana Mar Blava, el decreto de prohibición de fondeo sobre posidonia y las medidas contra la contaminación acústica presentes en los planes de gestión Red Natura 2000.