PERTH (AUSTRALIA), 16 Abr. (Reuters/EP) -
La búsqueda del avión de Malaysia Airlines desaparecido desde el 8 de marzo en aguas del océano Índico ha tenido que ser acortada de nuevo por problemas técnicos que han obligado al submarino no tripulado de la Marina de Estados Unidos a regresar a la superficie marítima.
Aunque la intensa búsqueda por mar y aire del vuelo MH370 de Malaysia Airlines continúa a casi 2.000 kilómetros de la costa de Perth, las esperanzas se centran en la actualidad en que el vehículo submarino autónomo Bluefin-21 encuentre la primera señal del avión tras más de seis semanas de búsqueda.
Las autoridades malasias aún no han descartado los problemas mecánicos como la causa de la desaparición de la aeronave, un Boeing 777-200ER, pero sostienen que las pruebas las pruebas sugieren que el avión fue desviado de forma deliberada de su ruta programada desde Kuala Lumpur hacia Pekín.
Datos y conversaciones de la tripulación grabadas por la caja negra del avión podrían ofrecer más respuestas sobre lo que le sucedió a la aeronave.
Este miércoles, un problema técnico que no ha sido especificado ha hecho que el submarino Bluefin regrese a la superficie antes de los esperado. Los datos de sonar descargados del aparato no han mostrado señales significativas, según ha explicado la agencia gubernamental australiana que coordina la búsqueda.
Posteriormente, el submarino ha vuelto al mar para continuar con su labor. El vehículo autónomo tuvo que poner fin a su primer despliegue el lunes por la mañana tras superar su límite de profundidad de 4,5 kilómetros en esa remota área del océano donde las autoridades que se estrelló la aeronave.
El empleo del sumergible Bluefin marca una nueva fase de la búsqueda de la aeronave, más lenta y metódica, que hoy cumple 40 días y que ha sido descrita por el coordinador de los esfuerzos, Angus Houston, como la más cara en la historia de la aviación.
