Cabildo de Tenerife y ULL pactan retrasar el inicio de las clases en Medicina a cambio de dos millones de euros

SANTA CRUZ DE TENERIFE, 16 (EUROPA PRESS)

El presidente del Cabildo de Tenerife y candidato a la reelección por el PSOE, Pedro Martín, ha anunciado este martes un acuerdo con la Universidad de La Laguna para que las clases en los tres primeros cursos de la Facultad de Medicina se inicien a las 10.00 horas a cambio de una financiación extra de dos millones de euros.

En un acto electoral para exponer los planes de su partido con respecto al transporte público ha dicho que el nuevo horario entrará en vigor el próximo curso académico y con estos nuevos recursos la Facultad aumentará sus fondos para investigación y ejecución de obras.

Martín ha afirmado que esta medida puede contribuir a aliviar las colas que se producen en la TF-5 en las 'horas punta' de tráfico, lo mismo que seguir fomentando el uso del transporte público, que en el primer trimestre ha crecido un 45% y un 49% en Titsa y Metropolitano de Tenerife, respectivamente.

En esa línea ha resaltado la "apuesta evidente" del PSOE por el transporte público, como lo demuestra la gratuidad en 2023, a lo que se suma el acuerdo del Consejo de Gobierno del Cabildo para adquirir un total de 249 guaguas por importe de 88 millones y la contratación de trabajadores en la compañía Titsa --230 más solo en 2022-- para hacer frente al incremento de demanda.

Martín ha valorado que se trata de vehículos "de última generación" que supondrán un ahorro de 7 toneladas de CO2 que van a dejar de emitirse a la atmósfera.

El presidente ha anunciado también que ya están redactados los proyectos para impulsar dos carriles BUS-VAO entre Güímar y Santa Cruz de Tenerife y entre Santa Cruz de Tenerife y Las Chumberas, de tal forma que en breve se empezará a trabajar en las autorizaciones, y la firma de acuerdos con ayuntamientos para promover el desarrollo del transporte urbano, caso de Candelaria. "Y queremos firmar más", ha comentado.

Sobre las quejas de algunos ayuntamientos del norte con el proyecto de construcción del tercer carril de la TF-5 ha indicado que "es necesario" para resolver la congestión del tráfico pero al mismo tiempo ha mostrado su predisposición a reunirse con colectivos afectados y ayuntamientos --por ahora Santa Úrsula y Tacoronte están disconformes-- para "buscar el mejor encaje".