Ayuntamiento de Logroño, "sorprendido" por declaraciones del eurodiputado César Luena en el PE, que "faltan a la verdad"

    LOGROÑO, 20 Mar. (EUROPA PRESS) -

   La portavoz del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Logroño, Celia Sanz, ha salido este miércoles "al paso de las manifestaciones y de las actuaciones que se están llevando a cabo por el eurodiputado riojano del PSOE César Luena y que ayer trascendieron en prensa" y que, según ha asegurado, "faltan a la verdad".

   Unas palabras de Sanz al hilo del anuncio que ayer mismo hizo la delegación socialista en el Parlamento Europeo, señalando que la Comisión de Peticiones de esta Cámara "mantiene abierta la petición sobre el uso indebido de los fondos europeos destinados a los carriles bici en la ciudad".

   "Para nosotros muy sorpresivo que en un Parlamento Europeo un riojano, un logroñés, no defienda precisamente los intereses de su ciudad", ha lamentado la portavoz, quien ha recalcado que "este equipo de Gobierno en cuanto a movilidad sostenible ha mantenido desde que empezó a gobernar la idea que tiene que haber convivencia de usos en lo que son los espacios para dedicarse a movilidad".

   En este sentido, "lo que nosotros hemos hecho, como ya dijimos en nuestro programa, y estamos siendo por lo tanto coherentes con ello, es revisar aquellos proyectos que se ejecutaron durante la anterior Legislatura y que entendíamos que merecían una revisión técnica precisamente por, entre otras, cuestiones de seguridad".

   Para Celia Sanz, "hay tres premisas sobre las que este equipo de Gobierno ha actuado". "La primera de ellas, es la coherencia con su programa que fue avalado por una mayoría absoluta de ciudadanos logroñeses y logroñesas. Por otro lado, son actuaciones que están avaladas técnicamente, no se ha tomado por este Gobierno ninguna decisión que suponga ningún retroceso", ha afirmado.

   Y ha abundado en este punto señalando que "se han tomado decisiones que están avaladas técnicamente por los funcionarios de esta casa, son actuaciones que se han consensuado contando con un proceso participativo de la ciudadanía y de los logroñeses, cosa que no se hizo en la etapa anterior, y por otro lado están comunicadas al Ministerio". "Por lo tanto, técnicamente avaladas, consensuadas con los ciudadanos y comunicadas al Ministerio", ha resumido.

   Así, ha insistido en que "seguiremos defendiendo que la movilidad sostenible supone la convivencia en cuanto a distintos medios de transporte, como es la bici, como es el vehículo particular, como es el transporte público o como son los vehículos de movilidad personal tipo patinetes".

   "Estamos revisando esos proyectos -ha continuado la portavoz-. Se están manteniendo o mejorando los carriles bici en aquellas situaciones que no supongan ningún peligro para la seguridad vial, como ocurre en Duquesa de la Victoria, por ejemplo. Y en el caso de Avenida de Portugal, se ha ofrecido una alternativa al contar con informes técnicos que señalaban que no existía seguridad en ese tramo debido a cómo estaba proyectado ese carril bici".

   Una alternativa, ha recordado, "que ha sido la Gran Vía, que tiene además continuidad y no hay ningún, en este caso, distorsión en cuanto al eje que viene por María Zambrano y entonces ese se reconduce a través de la Gran Vía". "No entendemos que un logroñés, un riojano, no defienda los intereses de su ciudad y desde luego que falte a la verdad al decir que supone un retroceso porque hemos eliminado carriles bici porque realmente lo que se ha hecho es ofrecer una alternativa", ha recalcado.

   Sanz ha señalado que "queremos que suene Logroño, pero que suene en Europa, a través de un europarlamentario, que lo que hace es darle voz a un colectivo que, según nuestro criterio, está faltando a la verdad, es lo que no entendemos".

   "Cuando se dicen cuestiones como que ha habido un retroceso, como que estamos en contra de la bici, como que nosotros lo que estamos haciendo es eliminar carriles bici, pues es sorpresivo que un político de un partido con una responsabilidad avale ese discurso y Logroño sea visto como una ciudad que está sufriendo un retroceso, es lo que nosotros estamos criticando", ha argumentado.

   Todo, porque, como ha vuelto a insistir, "en ningún momento este equipo de Gobierno ha manifestado que está en contra de los carriles bici, lo que queremos es una convivencia de usos". Y se ha referido de nuevo a Avenida de Portugal, "con ese carril contra flujo, que según los técnicos y hasta la Policía, suponía un riesgo para la circulación", en una vía que también sufría "atascos prácticamente diarios, más perjudiciales para esa contaminación ambiental que lo que puede ser un carril bici alternativo".