Experto niega que vaya a haber colapso y desabastecimiento: "Siembre ha habido rupturas puntuales de stock"

   LOGROÑO, 13 Nov. (EUROPA PRESS) -

   El profesor del Máster en Dirección Logística de la Universidad Internacional de La Rioja (UNIR) Fernando Bretón ha negado que vea que vaya a haber colapso y desabastecimiento por los problemas en el comercio mundial: "Siempre ha habido rupturas puntuales de stock", ha señalado.

   En una entrevista a Europa Press, Bretón ha visto "más conveniente hablar de desajuste antes que de desabastecimiento o colapso". Así, ha creído que el consumidor "debe estar inquieto, pero no preocupado" y "programar su consumo".

   Bretón ha invitado a pensar en la complejidad del bien a adquirir, porque "en un producto con muchos componentes la probabilidad de que alguien haya fallado en el suministro es mucho mayor".

   También, en la distancia porque el noventa por ciento de las cargas se hacen vía marítima y, si está muy lejos, también es más fácil que haya un retraso en un punto de la demora; así como en la multimodalidad (cantidad de tipos de transporte que se usa).

   "No escapa a nadie que hay determinados productos en los que se están demorando las entregas; y lo que se percibe más claramente es, no sólo que te llegue más tarde, sino que sea mucho más caro por la escasez", ha añadido.

   Y es que "nadie fabrica sin considerar los nuevos costes de adquisición". "Si, por ejemplo, la energía ha subido un cuarenta por ciento, y el combustible un treinta, eso va al bien producido y lo acaba pagando el consumidor", ha señalado.

   Ha apuntado a pensar que "han pasado muchas cosas" porque "siempre se le ha echado la culpa al COVID y a China, pero, por ejemplo, hubo un retraso en el Canal de Suez porque un barco se quedó varado".

   Por otro lado, se ha producido un "cambio en el consumo, porque había mucha gente que ahorraba para viajes y restaurantes y, luego, se dio cuenta de que no podía, con lo cual, se quedó en casa y se compró una bicicleta estática o una televisión nueva"; algo a lo que sumó el teletrabajo.

   Así, ha habido un cambio de hábitos en la sociedad, por ejemplo, se han alcanzado en un año los niveles que se preveían de entrega a domicilio para los próximos cinco años. Una "tormenta perfecta" a la que se le suma la falta de conductores.

   Por otro lado, muchas empresas se han basado en el principio de que los stocks hay que tenerlos al límite para liberar activo circulante; "pero claro, cuando no tienes stocks de seguridad difícilmente puedes afrontar unos cambios de demanda".

   Una "solución inmediata" es apostar por el comercio local; y "siempre" es mejor programar las compras. "Acertar en la demanda siempre es difícil, pero tenemos otras opciones", ha señalado.