La empresa HVR abordará las soluciones del hidrógeno verde para la movilidad en Global Mobility Call

MADRID, 27 Sep. (EUROPA PRESS) -

La empresa HVR energy abordará los retos del desarrollo del hidrógeno verde enfocado a las soluciones de movilidad de las personas y mercancías en la segunda edición de Global Mobility Call, que se celebrará en Ifema Madrid del 24 al 26 de octubre.

El presidente de HVR, Luis Suárez-Olea, participará el próximo 24 de octubre en el Auditorio Principal de Global Mobility Call, concretamente en la conferencia 'Hidrógeno verde aplicado a la movilidad del presente', ha informado el consorcio en un comunicado.

Con más de 20 años de experiencia en el sector de las energías renovables, HVR desarrolla y opera proyectos de producción, generación, almacenamiento y distribución de hidrógeno verde renovable destinado principalmente a soluciones de movilidad.

Recientemente, junto al operador de transporte de viajeros Avanza, ha incorporado al servicio de transporte público del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid el primer autobús de pila de combustible repostado con hidrógeno verde en la primera planta de producción y suministro de la Comunidad de Madrid.

El hidrógeno utilizado es renovable al utilizarse exclusivamente electricidad para su generación. A diferencia de otros proyectos, al no requerir que se transporte el hidrógeno desde otro centro de producción, mediante camiones convencionales, el ciclo de producción y suministro es 100% verde.

La planta genera hidrógeno verde que se dispensa directamente al autobús. Los excedentes de hidrógeno renovable generados se destinan al repostaje de vehículos pesados de mercancías o carretillas elevadoras para "favorecer la descarbonización también de este tipo de vehículos".

Asimismo, consta de una estación de generación y suministro de hidrógeno para vehículos pesados a 350 bar, con capacidad para producir 70 kilos de hidrógeno verde al día en su fase inicial y que en una segunda fase alcanzará una capacidad de hasta 280 kilos al día. Este hidrógeno es suficiente para repostar dos autobuses (fase inicial) o hasta ocho autobuses (segunda fase).

"Este proyecto es el primero de muchos proyectos de generación de H2 distribuido focalizado exclusivamente en la movilidad de personas, mercancías y transporte marítimo, con el objetivo de ser los primeros generadores de H2 de España con red de estaciones de hidrógeno a disposición de las empresas de movilidad españolas", ha detallado el presidente de HVR.