AYUNTAMIENTO DE MADRID/ EUROPA PRESS
MADRID 10 Abr. (EUROPA PRESS) -
El candidato socialista a la Alcaldía de Madrid, Antonio Miguel Carmona, estudia llevar a los tribunales a los gestores del PP en la Empresa Municipal de Transportes (EMT) por "administración desleal y llevar a la quiebra" a la empresa de autobuses con el objetivo de "privatizarla".
Así lo ha señalado tras reunirse este viernes con la Sección Sindical de UGT en la EMT para abordar los problemas de la empresa pública y las propuestas que la formación del PSOE llevaría a cabo si llegara a ocupar la alcaldía de Madrid el próximo 24 de mayo.
Carmona ha destacado que estas denuncias las comparte también el interventor general, ya que en su informe los datos son "verdaderamente escandalosos" debido a que, según ha apuntado, hay un "incumplimiento del convenio" que supone "menos servicio público, expulsión de trabajadores, reducción del número de coches con 450 menos y grave riesgo para los trabajadores de la empresa".
De este modo, el candidato socialista ha afirmado que se produce un delito de administración desleal ya que -- según se recoge en la cláusula 8.4 del acuerdo marco 2013-2015 -- el Consorcio Regional de Transportes "debería" de aportar dinero para las inversiones.
"En ese periodo hubo 250 millones de euros de inversiones, la EMT aportó 64 millones y el consorcio sólo 20 millones de euros con lo que generó un endeudamiento de millones de euros y con ese endeudamiento, aplicando la ley de Montoro, está en quiebra", ha apuntado.
Asimismo, ha indicado que esa administración desleal "no es negligencia" sino delito y ha destacado que se produjo un cambio en el criterio para calcular la financiación de la tarifa "que pasó de ser pasajero a ser por kilómetros", motivo que "ha generado 20 millones de euros". "Como el Consorcio Regional de Transportes no financia a la EMT, según su deber y obligación, queda absolutamente endeudada y en estado de quiebra", ha señalado.
"LA MEJOR EMT DE EUROPA"
Con todo ello, Carmona ha señalado que si llegara a la Alcaldía de la capital llevaría a cabo una auditoria de gestión para ver "quién, cómo y dónde han cometido ese delito". Además, financiaría y exigiría al Consorcio Regional de Transportes "que no deje morir a la EMT porque lo que se busca es la privatización".
También ha mostrado su interés por recuperar el servicio público, "los 450 coches perdidos" y trabajaría por modernizarlos ya que "muchos de ellos tienen un grado de envejecimiento elevado". Asimismo, ha afirmado que "recuperaría los puestos de trabajo, garantizaría los que hay y los aumentaría" en número.
"La administración desleal es un delito y los delitos los juzgan los jueces y los jueces dictan sentencias y las sentencias dictan penas y esas penas se tienen que cumplir", ha apuntado. "Nosotros haremos la mejor EMT de Europa porque lo necesitamos frente a la congestión del tráfico", ha concluido.