La Comunidad recurre el archivo de una denuncia sobre irregularidades en la adjudicación de un contrato en Metro

MADRID 20 Dic. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Antonio Beteta, ha anunciado que ha recurrido la decisión del Juzgado de Instrucción número 28 que ha sobreseído y archivado una denuncia presentada sobre presuntas irregularidades en la adjudicación de un contrato en Metro de Madrid a una empresa que colocó el pavimento podotáctil en varias estaciones.

Según el auto, al que ha tenido acceso Europa Press, el Juzgado asegura que "no aparece, siempre en referencia al ámbito penal, algo que pueda atribuirse a una persona, acciones de carácter defraudatorio, engañoso o análogo tendentes al logro de algún beneficio o provecho".

Ante esta situación, Beteta ha señalado, tras visitar el tren lanzadera que conecta la T4 de Barajas con su edificio satélite, que la Comunidad es "incompatible con la corrupción" y que "cualquier hecho que pudiera ser susceptible de tener una característica de este hecho" lo van a "perseguir".

"Me persone personalmente en la demanda y ante la declaración de archivo por parte del Juzgado se nos ha dado la oportunidad de recurrir y hemos recurrido", ha indicado Beteta, quien ha explicado que el Juzgado les ha pedido que demuestren "el perjuicio patrimonial" que ha supuesto para la empresa las actuaciones descritas por la particular que hizo la denuncia.

Según ha señalado Beteta, estas actuaciones irregulares denunciadas por una particular han sido comprobadas por parte de la Dirección de Metro y han puesto a disposición del Juzgado todos los datos que, a su juicio, "demuestran una pérdida patrimonial y que en consecuencia es susceptible de ser perseguido en la vía penal".

De no ser así, tal y como ha explicado, se continuarían con las actuaciones por la vía administrativa y laboral, que son las que le "competerían lleva a la Dirección de la empresa. "Pero primero es el tema penal que paraliza todas lo demás y después estaría el resto de órganos jurisdiccionales con el fin de pedir responsabilidades", ha dicho.

El objetivo de todo esto, ha añadido, es "evitar que esto vuelva a ocurrir" y de que se sancionen "aquellas conductas que han sido incompatibles con el ordenamiento jurídico". En este sentido, ha manifestado que no es tanto la cuestión económica sino el hecho de haber tenido que sustituir en varias ocasiones este pavimento por su mal estado.

"Entendemos que cuando en el pavimento podotáctil, que permite a las personas invidentes conocer los límites (en el andén), no se han puesto las calidades adecuadas, (...) merece la pena ser perseguido", ha considerado Beteta, que ha más que hablar de "cifras", prefiere referirse a "una actuación lesiva apara Metro de Madrid y sus usuarios".