FRANCFORT, 14 Nov. (EUROPA PRESS, de la enviada especial Gema Eizaguirre) - .
El consejero de Economía e Innovación Tecnológica de la Comunidad de Madrid, Fernando Merry del Val, se reunió hoy en Francfort (Alemania) con los representantes de una docena de empresas germanas para potenciar la economía de la región al exponer las ventajas de la Comunidad como emplazamiento estratégico privilegiado.
Merry Del Val situó a Madrid como la principal plataforma logística del sur de Europa, y explicó que es una de las regiones más dinámicas. "Es la primera región en crecimiento de España y la tercera de Europa", y en esta situación de "liderazgo peninsular" --dijo-- "se encuentra como punto intermedio para favorecer el traslado de mercancías a Latinoamérica, Norte de África y Portugal".
Del mismo modo, el consejero señaló que el 55 por ciento de la actividad logística de España se realiza en Madrid, "ya que cuenta con un terreno de almacenaje de 24 millones de metros cuadrados", y adelantó que en los próximos 12 años se aumentará a 34 millones.
Este incremento de espacio se debe principalmente, según explicó, a la saturación de la zona de Coslada, por lo que se vio necesaria esta ampliación que supondrá la construcción de otras nueve plataformas que sumarán, en total, 3.300 hectáreas.
El director de Relaciones Institucionales de Madrid Plataforma Logística, Juan Ramón García Notario, denominó esta iniciativa de "corredor logístico", y señaló que se extenderá entre las autovías A-2 (carretera de Barcelona) y la A-4 (Andalucía).
ACUERDOS CON CHINA
García Notario destacó la importancia de este proyecto, impulsado por la Comunidad de Madrid, e indicó que el objetivo, a medio plazo, es "lograr alianzas con otras plataformas como la alemana". Asimismo, explicó que la Plataforma Logística de Madrid está a punto de cerrar un acuerdo con Shanghai (China).
Madrid Plataforma Logística se contituyó en febrero de 2005 con diez entidades fundadoras, y cuenta en la actualidad con 55 socios, representantes de las diferentes administraciones públicas y privadas como Renfe, Puertos del Estado, la Cámara de Comercio de Madrid, CEIM, Dragados SPL y AZKAR. La asociación prevé que alcanzarán los 100 integrantes a finales del 2007.
