Metro abre una investigación interna sobre el sabotaje 'coordinado' en trenes de la línea 3, 5 y 8

MADRID, 14 Dic. (EUROPA PRESS) -

Metro de Madrid ha abierto desde esta mañana una investigación interna para esclarecer las causas y circunstancias que concurrieron a las acciones de sabotaje 'coordinado' realizados ayer en las líneas 3, 5 y 8 de Metro.

Según ha informado un portavoz de la compañía, la investigación se ha abierto esta misma mañana y corre a cargo de la Secretaría General de Metro, que analizará los trenes afectados por estas acciones para evaluar el procedimiento de sabotaje y las circunstancias en las que se desarrollaron estos incidentes.

Precisamente este viernes, el consejero delegado de Metro de Madrid, Ignacio González Velayos, ha detallado que la compañía "no sospecha de nadie" en relación al sabotaje de varias líneas del suburbano en la jornada de ayer, aunque ha agregado que si durante la investigación judicial se identifica a algún trabajador del suburbano, será "automáticamente despedido" por el bien de Metro y de los ciudadanos.

"No sospechamos de nadie pero que los ciudadanos de Madrid tengan la plena confianza de que si algún empleado de Metro ha llevado a cabo un acto de sabotaje, sería de forma inmediata despedido de la empresa", ha dicho Velayos en relación a si algunos de los sabotajes acaecidos pudiera haber sido provocados por algún miembro de Metro.

Por otro lado, ha agregado que los sindicatos no se han puesto aún en contacto con nadie de la empresa en relación a estos incidentes y ha dicho que, "si no tienen nada que ver", hagan "una denuncia pública" de los hechos como gesto de buena voluntad y les ha reclamado que, ante lo ocurrido, desconvoquen el calendario de paros parciales.

Velayos ha explicado que la empresa ha presentado esta mañana en los juzgados de Plaza Castilla una denuncia para que se identifique a los responsable que provocaron esta acción de sabotaje y se les procese, en el caso del incidente del tren de la línea 8, por un delito de desórdenes públicos con riesgo a la seguridad e integridad de las personas. En este sentido, ha recalcado que la compañía pedirá penas de cárcel dado la denuncia se ha tramitado por vía Penal.

Para ello, se ha aportado los informes que acreditan que no hubo fallos técnicos o de mantenimiento sino que se debe a una acción "coordinada" de sabotaje dado que se quiso dejar a más de 700 personas que viajaban en el tren atrapadas en el túnel. A su vez se han remitido con la denuncia las imágenes de los servicios de vídeovigilancia para tratar de identificar a las personas implicadas.

Además, el consejero delegado de Metro ha apuntado que esa documentación revela que se accionaron los frenos de emergencia en tres puertas distintas del tren y que cada acción, según la caja negra del vehículo, se producía justo después de que el conductor procediera a desbloquear el dispositivo accionado.

BOICOT EN ABRIL TRAS SUBIR LAS TARIFAS

La compañía también sufrió un boicot en abril del presente año cuando integrante del colectivo 'Yo no pago' realizó un sabotaje coordinado a nueve líneas de Metro en protesta por el aumento de tarifas.