Metro realizará en verano obras de renovación en la estación de Conde Casal, que cerrará dos semanas

Los trabajos durarán 10 meses por un importe de más de 6 millones

MADRID, 7 Mar. (EUROPA PRESS -

Metro de Madrid iniciará las obras de modernización de la estación de Conde de Casal durante el verano con un presupuesto de más de seis millones de euros y una duración de alrededor de 10 meses, con dos semanas de cierre de la estación.

Según han explicado a Europa Press un portavoz del suburbano, esta actuación se enmarca en el Plan de Modernización para renovar 33 de las estaciones más antiguas de la red gracias a una inversión de 89 millones de euros.

Los trabajos que se llevarán a cabo en Conde de Casal tienen como objetivo sustituir los revestimientos, instalaciones y tecnología obsoleta localizados en los andenes y sus accesos por otros materiales y equipamientos más actuales, lo que facilitará las labores de mantenimiento y mejorará la funcionalidad de las instalaciones.

Así, se ampliará la red de drenaje y saneamiento de la estación con nuevos sistemas de impermeabilización, se instalarán nuevas canalizaciones eléctricas y se dotará a estos espacios
de nuevo mobiliario.

Los trabajos en paramentos y pavimentos permitirán a la estación adaptarse a los criterios actuales del resto de las nuevas estaciones. En este sentido también se implantarán medidas complementarias de accesibilidad, señalan las mismas fuentes.

CIERRE DE DOS SEMANAS POR LABORES DE DESAMIANTADO

Además, se retirarán materiales con contenido en amianto, trabajos que se enmarcan dentro del Plan de Desamiantado del suburbano, para el que hay una inversión de más de 140 millones hasta 2025 para eliminar "cualquier rastro" de amianto de todas las instalaciones de la red de Metro. Para estos trabajos en concreto es necesario cerrar aproximadamente dos semanas la estación.

Estas obras de modernización se suman a las que el suburbano madrileño está realizando actualmente a en las estaciones de Príncipe de Vergara, Ascao, Bilbao, Tribunal y Gran Vía.