MADRID, 5 Jul. (EUROPA PRESS) -
La primera fase de la remodelación de la estación de Atocha comprende una nueva pasarela y el vestíbulo de llegadas así como un pasillo rodante de conexión entre ambos, según explicó el Gobierno central en respuesta por escrito a GC-CIU en el Congreso de los Disputados recogida por Europa Press.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto de licitación total de 200,9 millones de euros, también comprende la conversión de las actuales vías de ancho convencional al ancho UIC, en referencia a Unión Internacional de Ferrocarriles, la cual estableció los 1435 mm como ancho estándar.
También se mejorará la accesibilidad a los trenes para las personas con discapacidad mediante el recrecido de andenes, se cubrirá el lado sur de los andenes, ahora al descubierto; y se reordenará el viario interior de la estación de Atocha, que además de Alta Velocidad y Larga Distancia acoge Cercanías y Metro de Madrid.
El proyecto constructivo de la primera fase fue aprobado el 23 de diciembre de 2008, aunque sobre el calendario de ejecución de cada una de las fases el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero no se arriesga a concretar e indica que "actualmente es prematuro adelantar fechas concretas de las mismas".
