MADRID, 21 May. (EUROPA PRESS) -
Audi ha logrado reducir en hasta 325 kilogramos el peso del nuevo Q7, que ha quedado por debajo de las dos toneladas sin conductor, gracias a innovaciones como las del monocasco, que ahorra 71 kilos.
La compañía indica en una nota que también ha incorporado otros elementos reductores de peso, como las puertas de aluminio, que logran reducir el peso en 95 kilos.
El nuevo modelo dispone de 5,05 metros de longitud, 1,97 metros de anchura y 1,74 metros de altura, lo que le convierte en el más ligero de su clase.
En cuanto a los motores, el nuevo Audi Q7 llega al mercado alemán con dos motores V6 sustancialmente modificados. El 3.0 TDI con 272 CV (200 kW) y el 3.0 TFSI con 333 CV (245 kW) aceleran de 0 a 100 km/h en 6,3 y 6,1 segundos, respectivamente.
El diésel consume una media de 5,7 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 149 g/km, lo que supone un 23% menos que el modelo anterior. Poco después del lanzamiento seguirá una segunda versión muy eficiente del 3.0 TDI que, según datos preliminares, tendrá 218 CV (160 kW), un consumo de 5,4 l/100 km y 144 g/km de emisiones de CO2.
