Adif adjudica las obras de mejora de la urbanización y el conjunto arquitectónico de la estación de Torre Pacheco

TORRE PECHECO (MURCIA), 19 (EUROPA PRESS)

Adif ha adjudicado el contrato para la ejecución de las obras de rehabilitación de la estación de Torre Pacheco (situada en la línea Murcia-Cartagena), sus accesos y el entorno urbanístico cercano, por un importe de 751.428,05 euros, informaron fuentes del Administrador en un comunicado.

El contrato, que ha sido adjudicado a la empresa Coymal y cuenta con un plazo de ejecución de ocho meses, tiene por objeto realizar las obras destinadas a la rehabilitación del edificio de viajeros, así como la reordenación de su entorno urbano inmediato, con el fin de poner en valor la calidad del patrimonio arquitectónico ferroviario y mejorar las condiciones relativas a accesibilidad y confort ofrecidas al usuario.

Esta inversión reafirma el compromiso del Mitma y de Adif con la planificación y el desarrollo de nuevas actuaciones que impulsan el avance en la construcción y mejora de la infraestructura ferroviaria.

ANTECEDENTES Y PRINCIPALES ACTUACIONES

El conjunto de la estación se compone de las siguientes partes: un edificio de viajeros; dos edificios de instalaciones ferroviarias; una caseta de antiguos aseos en el andén principal; una nave ferroviaria, actualmente en desuso; y los andenes, uno principal junto al edificio de viajeros y otro central.

En 2018 se realizaron diversas actuaciones para la mejora de las instalaciones como desbroces y acondicionamiento de la jardinería, mantenimiento de la fachada principal y la rampa de acceso y la mejora de la iluminación en la zona de andenes.

Entre las obras más significativas que se van a efectuar ahora, destacan las que afectan al edificio de viajeros, el exterior y los accesos.

Por ámbitos, en el interior del edificio de viajeros se introducirán mejoras en la distribución del espacio de uso público, reordenado en torno al vestíbulo principal con el objetivo de ampliar y optimizar el espacio para el viajero. De este modo, se realizará una nueva distribución que permita generar una zona de espera/vestíbulo mayor, aseos adaptados a personas con movilidad reducida y una taquilla más amplia y permeable. También se introducirán los últimos avances tecnológicos en sistemas de información al viajero.

También se llevará a cabo el tratamiento de las fachadas exteriores del edificio de viajeros, con reparación de desperfectos y la renovación de instalaciones eléctricas, seguridad, telecomunicaciones, climatización, saneamiento y fontanería.

En el exterior y accesos se plantea la creación de un nuevo acceso al edificio de viajeros, bajo la premisa de accesibilidad universal, que conecte el espacio exterior urbano con el edificio y los andenes. Esta pieza de acceso se diseñará para aportar mayor identidad al conjunto y presencia en la escena urbana actual. Se desarrollarán nuevas zonas de estancia, dotadas de bancos y arbolado.

La reordenación de las plazas de aparcamiento existentes frente a la estación, con el objetivo de mejorar las condiciones ofrecidas a los usuarios de la estación, es otra de las actuaciones. Tendrá una capacidad aproximada para 20 vehículos, reserva de plazas para personas con movilidad reducida, con un gran parterre vegetal entre el aparcamiento y el andén principal, capaz de recoger la gran arboleda existente. También se implantará un aparcamiento para bicicletas junto al edificio.

En los andenes se renovará el pavimento existente, se incluirán bandas de señalización en los bordes y se mejorará la seguridad en el paso de caucho antideslizante entre andenes. También se incorporará nueva megafonía y una mayor iluminación.

La rehabilitación y mejora de los elementos que constituyen el patrimonio ferroviario se basa en premisas de sostenibilidad, accesibilidad universal y eficiencia energética.

Estos trabajos contribuyen a la consecución de diferentes Objetivos de Desarrollo Sostenible: ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura) y ODS 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).