Murcia rechaza el Mapa Concesional que "reduce drásticamente" itinerarios de transporte público estatales en la Región

MURCIA, 6 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Gobierno regional rechazará el nuevo Mapa Concesional de los servicios regulares de transporte estatal por carretera, al considerar que "reduce drásticamente" las rutas de autobuses de titularidad estatal y deja fuera de los puntos "atractores" de movilidad a Cartagena y su puerto, así como al Aeropuerto Juan de la Cierva, informaron fuentes de la Comunidad en una nota de prensa.

El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, ha hecho este anuncio tras participar en la reunión de la Conferencia Nacional de Transporte, organizada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, al que pedirá una aclaración "ante la notable merma de la conectividad" detectada tras el análisis del informe sobre el impacto del citado mapa en la Región.

Así, el Ejecutivo murciano ha detectado en el documento del Gobierno central que se pierden 573 tráficos interautonómicos estatales que conectan de manera directa a la Región de Murcia con el resto de comunidades autónomas, mientras que cuatro municipios de Alcantarilla, Beniel, Librilla y Ulea dejan de tener parada. Además, el nuevo mapa no incorpora ninguna parada nueva.

Díez de Revenga ha calificado las bonificaciones al transporte público anunciadas por el presidente, Pedro Sánchez, en el último Consejo de Ministros extraordinario, como "una nueva bomba de humo del Gobierno central ante el desconcierto generalizado, ocasionado en las autonomías ante el nuevo Mapa Concesional de servicios de transporte público estatal".

Así, ha solicitado la "urgente aclaración" al Ministerio sobre estas subvenciones estatales que "no van a financiar en su totalidad, y nos obligan a financiarlas además de cargarnos burocráticamente a las autonomías para una medida que tan solo durará cuatro meses", y ha insistido en que "es una auténtica improvisación hacer el anuncio el 25 de junio cuando hasta el 15 de julio no tendremos la normativa pero eso sí, el 1 de septiembre la bonificación tendrá que estar implantada".

RECHAZO AL REPARTO DE LOS FONDOS EUROPEOS

El consejero se ha mostrado en contra del cambio de criterio de distribución de los fondos europeos para la digitalización de las empresas de transporte y ha denunciado que "el Ministerio ha decidido de manera unilateral cambiar el reparto de estas ayudas europeas: inicialmente teníamos asignados seis millones de euros y ahora hablan únicamente de 3,5 millones de euros porque van a primar el criterio poblacional frente al número de empresas del sector".

Asimismo, el titular de Fomento ha rechazado el reparto de las subvenciones europeas "pues penalizan a un importante sector de la economía regional que está totalmente alineado con las directrices europeas en cuanto a la modernización de sus sistemas".