MURCIA, 20 May. (EUROPA PRESS) -
La portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Murcia, Rebeca Pérez, ha indicado que "en el PSOE no saben cómo frenar al tranvibús y están enfadados porque Murcia y sus pedanías vayan a contar con un nuevo medio de transporte eficaz y eficiente", según informaron fuentes del PP en un comunicado.
Pérez ha respondido de esta forma al Partido Socialista en el municipio de Murcia, que ha exigido al alcalde de Murcia y candidato del PP a la Alcaldía, José Ballesta, que responda sobre si las actuaciones y proyectos que está presentando en campaña "han sido encargados por el Ayuntamiento de Murcia a cargo de las arcas municipales".
En este sentido, Pérez ha reprochado que "mientras ellos sólo proponen un autobús al Polígono Industrial Oeste desconectado del esto del municipio y sin ningún tipo de criterio, nosotros planteamos una solución para vertebrar y mejorar la movilidad en el municipio".
La portavoz ha asegurado que "el tranvibús está convocado, financiado y organizado por el Partido Popular, mediante un contrato de cesión entre el Partido Popular y la compañía Irizar. Que no se preocupen en el PSOE que nosotros hacemos las cosas bien y que mejor dediquen sus esfuerzos en proponer mejoras para el municipio".
Pérez ha recordado que "este Tranvibus de alta capacidad recorrerá 40 kilómetros repartidos en dos líneas, estará propulsado por energía eléctrica y tendrá carril exclusivo con preferencia en semáforos e intersecciones para hacer el tiempo de viaje de forma rápida y directa sin interrupciones".
"El Tranvibus también está preparado para que las paradas sean lo más cortas posible ahorrando así tiempo de viaje", ha señalado el PP.
Ha explicado que las paradas serán mediante plataforma o andén, igual que un metro o tranvía, lo que permite una accesibilidad total. La entrada y salida de viajeros se produce por todas las puertas al mismo tiempo y el pago del viaje se realiza antes de acceder al vehículo, por lo que se reducen de forma considerable los tiempos de subida y bajada de los viajeros y, por lo tanto, el tiempo de viaje.
Este nuevo medio de transporte, según el PP, entrará en funcionamiento a partir de finales de 2019, fecha en la que el Ayuntamiento pase a gestionar las competencias tanto del transporte urbano como del interurbano.
Así, se establecerán dos líneas, una Norte-Sur, que discurrirá por Molina de Segura, la antigua carretera de Alicante, pasando por el campus de Espinardo, Churra, Plaza Castilla, atravesará el centro de Murcia para luego dirigirse a Ronda Sur, Aljucer, el Polígono Industrial Oeste y llegará hasta El Palmar y La Arrixaca.
La otra línea, Este-Oeste, circulará por la carretera de Alicante hacia Santomera, Montepinar, El Esparragal y Las Lumbreras, pasando por Monteagudo y Casillas, el barrio del Carmen y la carretera de Alcantarilla hasta Barriomar, Rincón de Seca y Puebla de Soto, hasta llegar a Alcantarilla.
