LOGROÑO, 29 Feb. (EUROPA PRESS) -
Izquierda Unida considera que las administraciones deben mitigar la desaceleración del sector de la construcción -y la consiguiente pérdida de empleos- impulsando la creación de infraestructuras, en lugar de más viviendas.
Esta es una de las propuestas que explicó hoy el candidato de IU de La Rioja al Senado, Antonio Quirce, durante la rueda de prensa en la que expuso el programa de su partido en materia de infraestructuras.
Desde IU hacen especial hincapié en el ferrocarril, que a su juicio debería ser la "espina dorsal" del país, puesto que "es el medio de transporte menos contaminante y que menos espacio ocupa".
En este sentido, consideran prioritario el desdoblamiento de la línea entre Miranda y Castejón, que permita un mejor aprovechamiento de la "situación estratégica de La Rioja".
Por otra parte, Quirce se mostró contrario a la línea de alta velocidad, puesto que "consume mucha energía y sus trazados pueden provocar desastres ecológicos".
"Con lo que tenemos ahora mismo, los trenes convencionales pueden ir casi a 200 kilómetros por hora", argumentó Quirce, que también instó a "aprovechar la estación intermodal de El Sequero".
En materia de infraestructuras viarias, el candidato recordó que su partido se opone al desdoblamiento de la N-232, y exige la liberación inmediata de la AP-68 en toda La Rioja.
En este punto, Quirce dijo no querer entrar en el juego de acusaciones que mantienen PP y PSOE. "El PSOE tiene razón cuando dice que fue el PP quien prolongó 15 años la concesión y el PP también cuando dice que Zapatero ha incumplido su promesa electoral", apuntó.
También se refirió al túnel de Piqueras, recordando que IU se opuso a su construcción, pero solicitando a la vez "que se ponga en marcha".
Respecto a las obras de la N-120, Quirce señaló que "van a un ritmo de crucero decente" pero que "van con bastante retraso". Además, incidió en la necesidad de usarla para enlazar La Rioja con Burgos.
