El PP de Barcelona propone convertir 1.250 plazas de coche de zona azul en 5.000 plazas gratuitas de moto

BARCELONA 8 Dic. (EUROPA PRESS) -

El presidente del Grupo Municipal del PP en el Ayuntamiento de Barcelona, Alberto Fernández Díaz, propuso hoy "convertir 1.250 plazas de zona azul de coche para crear 5.000 plazas gratuitas de moto".

En este sentido, Fernández Díaz explicó que sólo durante el año 2005 las plazas de aparcamiento de pago han pasado de 7.247 a 43.222 --entre verdes y azules-- y que sólo el 17% de zonas de pago son exclusivas para vecinos.

Fernández Díaz recordó que Jordi Hereu, entonces concejal de Movilidad, con el pretexto de la implantación de la zona verde extendió un 50% la zona azul superando en 7.000 las nuevas plazas azules. En paralelo, en el último año las plazas para moto se han incrementado sólo 3.027 hasta las 20.786 actuales.

El dirigente popular aseguró que estas plazas de aparcamiento "son totalmente insuficientes frente las 300.000 motos y ciclomotores que hay en Barcelona". Por ello, propuso convertir 1.250 plazas de coche de zona azul en 5.000 nuevas plazas gratuitas de moto y recordó que "en cada plaza de aparcamiento de un coche caben 4 motos"

Fernández Díaz también propuso que "las motos puedan utilizar el carril bus los días de lluvia para dar una mayor seguridad a los conductores de estos vehículos".

El líder del PP de Barcelona señaló que "las motos son imprescindibles para la fluidez de la circulación en la ciudad" y añadió que el uso intensivo de la moto "es un rasgo diferenciador de Barcelona ya que estos vehículos representan --entre ciclomotores y motos-- el 25,5% del total de la ciudad y el 15,9% de los desplazamientos de vehículos motorizados, lo que ha permitido que Barcelona sea más ágil y viable".