MADRID, 9 Abr. (EUROPA PRESS) -
Ramón Ledesma, uno de los principales responsables, desde su cargo de subdirector general de Ordenación Normativa, de la gestión del carné por puntos y la última reforma del procedimiento sancionador, la denominada Ley de las 'multas exprés', ha anunciado su intención de abandonar la Dirección General de Tráfico (DGT) para dar el salto a la empresa privada, según han confirmado a Europa Press fuentes próximas al propio Ledesma.
Ledesma fue nombrado subdirector General de Ordenación Normativa en 2005 y desde ese cargo gestionó tanto el lanzamiento del carné por puntos, aprobado en 2006, como de la reforma de la Ley de Seguridad Vial en 2009 para actualizar algunas de las medidas contempladas en el carné por puntos, lo que se conoció como Ley de las 'multas exprés', por la introducción de un 50% de descuento en el pronto pago de las multas.
El pasado martes la DGT envió un comunicado en el que anunciaba los cambios introducido por la nueva directora de Tráfico, María Seguí, en su equipo directivo. En ese organigrama no se hacía ninguna mención a Ledesma y desaparecía la subdirección General de Ordenación Normativa, que quedaba relegada a una unidad de Ordenación Normativa dependiente de la nueva subdirección General de Intervención y Políticas Viales.
Desde su entrada en la DGT en 1999, Ledesma, licenciado en Derecho por la Universidad de León, ha ocupado distintos cargos de responsabilidad como el de jefe local de Tráfico de la Isla de La Palma, jefe de servicio de Formación y Seguridad Vial de la Jefatura Provincial de Tráfico de Cádiz, jefe local de Tráfico de Sabadell y jefe provincial de Tráfico de Cáceres en 2004. Desde 2005, era el responsable de Normativa en la DGT como subdirector general.
Durante su estancia en la subdirección general de Normativa, entre 2005 y 2010 (último año para el que se tienen datos consolidados a 30 días), la cifra de muertos en las carreteras y zonas urbanas se ha reducido un 44,2 por ciento, mientras que la cifra de heridos graves ha caído un 45,1 por ciento y el resto de heridos leves un 2,3 por ciento.
REORGANIZACIÓN DENTRO DE TRÁFICO
La salida de Ledesma de la DGT se produce en el marco de las reformas introducidas por el nuevo Gobierno en el organigrama de la DGT y el anuncio de nombramiento de nuevos responsables en el equipo directivo de la DGT encabezado por la nueva directora, María Seguí.
Así, el nuevo organigrama de tráfico, tras la desaparición de la subdirección general de Normativa que dirigía hasta ahora Ledesma y el Observatorio de Seguridad Vial, cuyas funciones de control de las cifras de accidentes han sido asumidas por otros departamentos de Tráfico, queda formado por una secretaría general y tres subdirecciones.
Al frente de la secretaría general, Seguí ha nombrado a Cristobal Cremades, hasta ahora jefe provincial de Tráfico de Madrid. De la misma forma, la DGT completa su equipo con Federico Fernández, en la Subdirección General de Gestión de la Movilidad; con Mónica Colás, en la Subdirección General de Intervención y Políticas Viales; y con Rosa Ramírez, en la Subdirección General de Análisis y Vigilancia Estadística.
También se han completado los nombramientos de las principales unidades. Así, la Unidad de Coordinación de la Investigación, dependiente de la Subdirección General de Análisis y Vigilancia Estadística, queda al cargo de Juan Carlos González Luque.
Por su parte, de la Secretaría General dependerá la Gerencia de Informática, al frente de la cual continuará Luís de Eusebio. En este caso, se ha nombrado a María Luisa Alonso como subdirectora adjunta de Administración Económica y a Ángel de Blas como subdirector adjunto de Recursos Humanos.
Por último, de la Subdirección General de Gestión de la Movilidad dependerá la Unidad de Educación y Formación Vial --una denominación provisional-- al frente de la cual continuará Marta Carrera, mientras que se mantiene la Unidad del Gabinete de Dirección, al frente de la cual sigue Susana Estévez.
