Ecologistas en Acción critica la falta de medidas de la administración ante las altas temperaturas

SEVILLA 30 Jun. (EUROPA PRESS) -

Ecologistas en Acción criticó hoy la falta de prevención, de información y de planes de contingencias a las corporaciones municipales de Sevilla y de su área metropolita ante los episodios de contaminación de la capital.

En un comunicado, Ecologistas en Acción advirtió de que el área metropolitana de Sevilla "está sufriendo las consecuencias de una política de movilidad y urbanismo nefastas", que a lo largo de estos años "ha favorecido el incremento del uso del automóvil privado, principal fuente de contaminación en nuestra ciudad, mediante la proliferación de aparcamientos subterráneos y la aprobación de planes urbanísticos que consolidan el modelo de ciudad difusa en el área metropolitana, que irán agravando el problema".

Según la organización, en los últimos días se han detectado altos niveles de contaminación atmosférica por ozono en nueve de las diez estaciones de medida situadas en Sevilla y su área metropolitana, superando el umbral de protección a la salud casi todos los días de la semana pasada (120 ug/m3 en ocho horas) y el umbral de información a la población (180 ug/m3), en el que la Administración tiene la obligación legal de avisar a la población para que tome precauciones. El viernes se llegaron a registrar hasta 260 ug/m3 y 242 ug/m3 en las estaciones de medida del Aljarafe y en Santa Clara respectivamente, sobrepasando así los umbrales de alerta a la población.

Ecologistas en Acción advirtió de que, pese a que la Administración tiene la obligación de activar los planes de actuación para disminuir esta contaminación, ni el Ayuntamiento de Sevilla ni los demás de la provincia tienen planes de contingencia ante las últimas temperaturas. Según la asociación, "tampoco se vislumbra el establecimiento de medidas preventivas como el fomento del transporte público o el uso de la bicicleta, ni planes de actuación en caso de que se alcancen niveles altos, que se basen en la limitación temporal del uso del vehículo privado, siguiendo el ejemplo de otras ciudades europeas".