Ecologistas en Acción solicita al TSJM y al Tribunal Supremo la paralización de la M-501

MADRID 18 Feb. (EUROPA PRESS) -

Ecologistas en Acción solicitó hoy al Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) la paralización cautelar de las obras del desdoblamiento de la M-501, conocida como la carretera de los pantanos, después de que la Justicia declarara la semana pasada la nulidad de los acuerdos que permitieron la puesta en marcha del proyecto sin el estudio medioambiental necesario.

La coordinadora de Ecologistas en Acción, María Ángeles Prieto, señaló hoy en declaraciones a Europa Press que tras conocer la sentencia del TSJM que anula los acuerdos que permitieron la puesta en marcha de las obras, "no tiene sentido seguir dilatando en el tiempo la decisión de la paralización" y han mandado una solicitud, a través de su procuradora, para que "no se siga haciendo más daño".

En este sentido, Prieto explicó que también han enviado al Tribunal Supremo otra solicitud de paralización junto con la sentencia remitida por el TSJM para "insistir" y obligar a este Tribunal a que se pronuncie "cuanto antes", ya que, según la coordinadora de la ONG, aún no han obtenido respuesta de otras solicitudes de paralización, desestimadas por TSJM y mandadas hace meses.

El viernes pasado se conocía la sentencia del TSJM que recogía la nulidad de los acuerdos que permitían la construcción del desdoblamiento de la 'Carretera de los pantanos' en la intersección de la M-522 y Navas del Rey, basada en la inexistencia de consulta previa a la Comisión Europea, en la falta de informes de la Concejalía de Medio Ambiente y por no concurrir razones de interés público.

En respuesta, la Comunidad de Madrid aseguró que recurriría la sentencia, ya que consideró que el fallo formal que se apunta en la resolución de no consultar a la Comisión Europea ya fue subsanado "previamente".

De hecho, el consejero de Transportes e Infraestructuras, Manuel Lamela, aseguró que el Ejecutivo regional incorporaría nuevas medidas compensatorias o correctoras al proyecto de la M-501 si así se deriva de la Declaración de Impacto Medioambiental (DIA) con la que ya están trabajando, y que se añadirían en el plazo de un año.