ALMERÍA, 25 Ene. (EUROPA PRESS) -
Los buceadores de Salvamento Marítimo, con el apoyo del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil, han iniciado este lunes la inmersión para rescatar el cuerpo de uno de los dos tripulantes del 'Helimer 207' que permanecen atrapados a alrededor de 90 metros de profundidad en el interior del aparato accidentado el pasado jueves a cinco millas náuticas al sur del aeropuerto de la capital almeriense.
Según informó en rueda de prensa la directora general de la Marina Mercante, Isabel Durantez, quien deseó que se "sigan cumpliendo como hasta ahora los tiempos" para completar el izado de los cadáveres del copiloto del helicóptero, Kevin Holmes, y el rescatador Iñigo Vallejo, la recuperación del cuerpo sin vida del comandante, José Luis López Alcalá, a bordo del buque 'Clara Campoamor' se culminó a las 21,35 horas de ayer tras tres horas y 40 minutos de trabajo.
Durantez advirtió, no obstante, que "una inmersión no garantiza una recuperación" ya que, según subrayó, las tareas, con apoyo "constante" del robot de alta tecnología --ROV-- que permite el "visionado" desde el centro de coordinación de la operación que se desarrolla sobre el lecho marino, requieren "muchas horas de preparación" si bien aseguró que "seguirán con todos nuestros esfuerzos desplegados" para rescatar los cadáveres, "nuestra principal preocupación", ahondó.
El rescate del cadáver de José Luis López Alcalá, natural de Almería, se inició a las 14,00 horas de ayer con la inmersión del robot a bordo del 'Clara Campoamor', que habría de servir de "guía" a los buceadores, que se sumergieron a las 17,54 horas. Sólo dos de ellos, con formación específica, alcanzaron los 90 metros y durante los siete minutos que como máximo pueden estar a esa profundidad, "con una descompresión de más de dos horas por delante", lograron "trincar el cuerpo y comenzar el izado", que, pese a que se desarrolló con "ciertas incidencias", culminó a las 21,35 horas, según detalló.
El operativo, descrito por Durantez como "un ejemplo de cómo se deben hacer las cosas, sin escatimar esfuerzos desde todas las instituciones implicadas", localizó los restos de aparato siniestrado el sábado gracias a la participación de los equipos de alta tecnología aportados por la Guardia Civil, el cazaminas de la Armada 'Sella', con base en Cartagena (Murcia), y el buque de Salvamento Marítimo 'Clara Campoamor'.
En la madrugada del domingo, cuatro horas de visionado obtenidas durante la inmersión de los robots, se confirmó que el fuselaje detectado pertenecía al 'Helimer 2007' y "lo que más nos interesaba", según resaltó, "que los tres cuerpos estaban en ese lugar" y procedía comenzar su izado, una labor que calificó de "muy arriesgada" y sujeta a "problemas".
SIN HIPÓTESIS SOBRE LAS CAUSAS
Durantez declinó, no obstante, apuntar si existen datos que permitan elaborar una primera hipótesis para esclarecer en qué circunstancias se produjo el siniestro, al tiempo que alegó que "no corresponde" a la Administración "hacer el mínimo pronunciamiento" sobre un suceso que está siendo investigado por la Comisión Nacional de Accidentes, "un órgano independiente", subrayó.
Por último, trasladó que, ante los plazos que se manejan en torno al operativo activado para recuperar los cuerpos sin vida de los tripulantes del helicóptero de Salvamento Marítimo, se ha decidido "como resulta lógico" descartar la celebración de un funeral oficial conjunto, por lo que cada familia "decidirá de manera independiente" los actos para honrar la memoria de los fallecidos.
En la zona donde se has localizado los restos de la aeronave permanecen el buque 'Clara Campoamor', eje de la fase actual del operativo que están "protagonizando" sus buceadores y su robot, la Salvamar 'Denébola' y la Guardamar 'Caliópe', así como varias patrulleras de la Guardia Civil. Los medios aéreos, hasta diez aportados por Salvamento Marítimo, Vigilancia Aduanera, el Ejercito del Aire, el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino (MARM) y la Benemérita, se retiraron el sábado al confirmarse que no procedía continuar con el rastreo en superficie.
