(Ampl.).- El delegado del Gobierno en Canarias dice que el hundimiento del Portland pudo deberse al mal estado del mar

LAS PALMA, 26 May. (EUROPA PRESS) -

El delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, informó hoy tras el hundimiento del mercante Portland en aguas de las islas, que el naufragio pudo estar motivado por un corrimiento de la carga cementera que portaba a causa del mal estado de la mar.

Segura subrayó en rueda de prensa que "se cree que el hundimiento está relacionado con el mal estado de la mar, lo que pudo ocasionar un corrimiento de la carga". El delegado mostró su sorpresa por el hecho de que la tripulación no realizara ninguna llamada de socorro. El barco fue construido en 1978.

Asimismo, informó que hace unos meses a este barco, de bandera panameña, se le realizaron unas inspecciones rutinarias "porque se le detectaron varias deficiencias que parece ser que fueron subsanadas".

Por su parte, Salvamento Marítimo confirmó hoy a Europa Press la nacionalidad ucraniana de los dos marineros desaparecidos tras el hundimiento del mercante Pórtland en Canarias, cuando hacía de madrugada el trayecto Tenerife-Gran Canaria. La tripulación estaba compuesta por 6 ucranianos, 6 egipcios y un rumano.

El buque cementero, de 82 metros de eslora, de bandera panameña y armador griego, había partido al mediodía de ayer con destino a Las Palmas de Gran Canaria. Su tripulación estaba compuesta por 6 ucranianos, 4 egipcios y un rumano.

El consignatario del buque dio aviso a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de la falta de noticias sobre el buque a última hora de la noche y desde Salvamento Marítimo se contactó con todos los barcos que navegaban por la zona por si habían avistado al buque, ya que éste no había emitido ninguna señal de socorro. Ninguno de los buques había observado nada fuera de lo normal, por lo que también se realizaron avisos a los navegantes.

NUEVE PERSONAS RESCATADAS

Los intentos de contacto con el buque por todos los medios de comunicación resultaron infructuosos, según relata Salvamento Marítimo en un comunicado. Así, con la luz del alba se comenzó la búsqueda aérea en toda la zona, que corrió a cargo del avión 'Serviola Uno', el 'Helimer Canarias' de Salvamento Marítimo y un Fokker del Ejército del Aire.

También se movilizaron las embarcaciones de salvamento 'Salvamar Tenerife', 'Punta Tarifa' y 'Punta Salinas', que se dirigieron hacia la zona.

Alrededor de las 10:00 h (hora canaria), el 'Helimer Canarias' consiguió avistar dos balsas salvavidas. Logró izar a bordo a 9 personas, que fueron trasladadas con síntomas de hipotermia a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz, donde fueron atendidos por los servicios de salud.

Las labores de búsqueda de los dos desaparecidos, el primer oficial y tercer maquinista (ambos ucranianos) continúan en estos momentos en la zona con todos los medios reseñados.