Las entidades retomarán su acción conjunta si se produce un rebrote y se requiere de nuevo un mayor suministro de material de protección
MADRID, 11 Jun. (EUROPA PRESS) -
Fenin, Grupo Oesía e Iberia han decidido dejar en suspenso las acciones del Corredor Aéreo Sanitario, tras 36 operaciones y 122,74 millones de equipos sanitarios transportados a España, "una vez superada la etapa crítica de la pandemia y normalizado el abastecimiento de productos sanitarios de protección".
No obstante, las tres entidades mantienen activo su alianza y la infraestructura operativa "por si, desgraciadamente, se produjera un rebrote y fuera necesario reemprender su iniciativa".
Fenin, Grupo Oesía e Iberia pusieron en marcha el Corredor Aéreo Sanitario el 29 de marzo para sumar sus fuerzas a las del resto de iniciativas público y privadas que, en conjunto, han contribuido a dotar a España de material sanitario para hospitales, cuerpos de seguridad, colectivos esenciales y la ciudadanía.
Las entidades han recordado este jueves a través de un comunicado que, desde el inicio de sus acciones conjuntas, han insistido que dejarían en suspenso el Corredor Aéreo Sanitario cuando se constatase una aminoración de la crisis y el suministro sanitario estuviera normalizado, una situación que está ocurriendo actualmente.
"En este contexto, en el que los operadores habituales pueden cubrir las necesidades existentes, deja de tener sentido una iniciativa de carácter extraordinario y basada en la responsabilidad social", han apuntado desde la organización.
En sus dos meses y medio de actividad, el Corredor Aéreo Sanitario ha transportado 122,74 millones de equipos sanitarios a España. Entre todo el material, destacan mascarillas de diferente tipología y componentes esenciales para la fabricación y mantenimiento en España de respiradores.
Además, ha trasladado 789 toneladas desde distintos centros cualificados de producción en China hasta hospitales, entidades y empresas de toda España, gestionando 36 vuelos entre los aeropuertos de Shanghái y Madrid, junto con las correspondientes operaciones logísticas en China y España.
"Todo este trabajo ha sido realizado por un equipo de voluntariado de Fenin, Grupo Oesía e Iberia, que suma más de 50 personas, además de las tripulaciones de los aviones", han remarcado desde la organización.
