BOEING
Reduce un 6,3% sus ingresos en aviones comerciales por menores entregas
CHICAGO, 27 (EUROPA PRESS)
Boeing logró un beneficio neto de 1.219 millones de dólares (1.077,6 millones de euros) en el primer trimestre del año, lo que supone un 8,7% más que en el mismo periodo de 2015, informó el constructor estadounidense, que ha confirmado sus previsiones para este año.
De enero a marzo, su cifra de negocio alcanzó los 22.632 millones de dólares (20.007 millones de euros), un aumento del 2,1% frente a la registrada durante el primer trimestre del año pasado, gracias al impulso de las entregas de aviones militares y al rendimiento de producción.
La compañía redujo un 21% su beneficio operativo recurrente, hasta los 1.694 millones de dólares (1.497 millones de euros), mientras que el resultado de explotación alcanzó los 1.788 millones de dólares (1.581 millones de euros), un 11% menos.
El presidente y consejero delegado, Dennis Muilenburg, atribuyó estos resultados al aumento año a año de las entregas de aviones militares y del rendimiento operativo de los principales programas de producción, que han supuesto el aumento de los ingresos y un sólido flujo de caja".
A cierre del trimestre, la cartera total de pedidos de aviones de Boeing sumó 480.000 millones de dólares (424.234 millones de euros), con 13.000 millones de dólares (11.488,67 millones de euros) por contratación nueve en los tres primeros meses.
14.390 MILLONES EN NUEVOS PEDIDOS.
Por divisiones, Boeing Commercial Airplanes redujo un 6,3% sus ingresos, hasta los 14.399 millones de dólares (12.718 millones de euros), por el menor volumen de entregas.
El margen operativo fue del 7,2%, por la mayor dotación antes de impuestos por valor de 162 millones de dólares (143 millones de euros) para el programa Kc-46 Tanker, por mayor inversión en I+D, el mix de productos y una dotación antes de impuestos de 70 millones de dólares (61,8 millones de euros por el programa 747.
Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 122 aviones, excluidas 18 cancelaciones, frente a los 10 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 22 anulaciones en el primer trimestre del año, según los datos aportados por ambos fabricantes.
La división comercial acumula pedidos para más de 5.700 aviones, valorados en 424.000 millones de dólares (374.542 millones de euros). Cabe destacar los 3.100 pedidos en firme del programa 737 MAX desde su lanzamiento.
En cuanto a la división Boeing Defence, Space & Security, aumentó un 18,5% su facturación, hasta los 7.956 millones de dólares (7.027 millones de euros), con un incremento del 34,2% en los ingresos de su filial de aviones militares, Boeing Military Aircraft, hasta los 3.659 millones de dólares (3.230 millones de euros).
La cartera de pedidos de Defensa, Espacio y Seguridad en su conjunto alcanza los 56.000 millones de dólares (49.448 millones de euros), de los cuales el 37% corresponde a clientes internacionales.
MÁS 610 MILLONES EN DIVIDENDOS.
Durante el primer trimestre, Boeing recompró 28,6 millones de acciones por valor de 3.500 millones de dólares (3.090 millones de euros), quedando 10.500 millones de dólares (9.272 millones de euros) pendientes de aplicar bajo la actual autorización, que previsiblemente se completará a lo largo de los próximos dos años.
La compañía repartió 700 millones de dólares (618 millones de euros) en dividendos en el primer trimestre, con un aumento aproximado del 20% en el dividiendo por acción con al mismo periodo de 2015.
El flujo de caja operativo se situó en 1.200 millones de dólares (1.059 millones de euros). El saldo efectivo ascendió a 8.400 millones de dólares (7.418 millones de euros), un 30,5% menos, debido a la recompra de acciones y al nuevo calendario de cobros y pagos. Su deuda se mantiene sin cambios en 10.000 millones de dólares (8.832 millones de euros).
PREVISIONES 2016.
Así las cosas, el constructor ha confirmado su previsión para el ejercicio 2016 de un beneficio recurrente por acción en una horquilla entre 8,15 y 8,35 dólares.
Boeing prevé unas entregas de entre 740 y 745 aviones comerciales este año y unos ingresos en una horquilla de entre 64.000 millones y 65.000 millones de dólares (56.549 millones y 57.425 millones de euros) para el conjunto de 2016.
