GOL ganó 94 millones en 2017, un 65,7% menos que el año anterior

SAO PAULO, 12 Mar. (EUROPA PRESS) -

La aerolínea GOL tuvo unas ganancias netas en 2017 de 378,2 millones de reales brasileños (94 millones de euros), un 65,7% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior, debido a las fluctuaciones en el cambio entre el real brasileño y el dólar estadounidense.

La compañía estima que de no haberse producido dicha fluctuación hubieran obtenido unos ingresos similares en ambos años. En 2016, la volatilidad provocó que GOL ganara cerca de 1.400 millones de reales (348 millones de euros) mientras que supuso un impacto negativo de 70 millones de reales (17,4 millones de euros) en el ejercicio cerrado de 2017.

En 2017, la compañía aérea facturó 10.500 millones de reales (2.600 millones de euros), un 7,2% más. Obtuvo un resultado bruto de explotación de explotación (Ebitda) de 1.495 millones de reales (372 millones de euros), un 30,7% más. El resultado neto de explotación (Ebit) fue de 989,8 millones de reales, un 42,1% más que en 2016 (246,3 millones de euros).

En el último trimestre, GOL obtuvo una facturación total de casi 3.000 millones de reales (746,7 millones de euros), un 11,8% más de lo que facturaron en el mismo periodo de 2016.

De octubre a diciembre aumentó su resultado bruto de explotación un 66,1%, hasta los 531,6 millones de reales (132,3 millones de euros). El resultado neto de explotación aumentó todavía más y creció un 95,7%, hasta los 388 millones de reales (96,6 millones de euros).

La aerolínea registró unos costes operacionales en 2017 de más de 9.500 millones de reales (2.300 millones de euros), un 4,6% más que lo registrado en el mismo periodo del año pasado. De esa cantidad, algo más de 2.800 millones de reales (697 millones de euros) corresponden al carburante.

En 2017 logró elevar un 3,6% el tráfico de pasajeros, con una oferta prácticamente invariable, con un crecimiento del 0,8%. El factor de ocupación durante el año se situó en el 79,7%.

A lo largo de 2018, la aerolínea espera empezar a renovar su flota al recibir el primer Boeing 737 MAX 8. Para este año también prevé aumentar la facturación y llegar a los 11.000 millones de reales (2.700 millones de euros), lo que supondría un aumento del 4,7%.