Un total de 29 frecuencias semanales cubrirán la ruta entre Menorca y Barcelona durante la temporada baja

MENORCA, 30 Oct. (EUROPA PRESS) -

Un total de 29 frecuencias semanales (cuatro diarias) cubrirán la ruta entre Menorca y Barcelona durante este invierno, recuperando así la situación que se registraba en el aeródromo menorquín antes del cese de operaciones de Spanair, tal y como ha puesto este martes sobre la mesa el director general de Puertos y Aeropuertos del Govern, Antonio Deudero, durante la segunda reunión del Comité de Desarrollo de Rutas del Aeropuerto de Menorca.

Durante el encuentro, se ha analizado el tránsito en el aeródromo y se ha constatado que aumenta el número de frecuencias con las principales ciudades españolas, según han subrayado fuentes del Govern.

En concreto, se mantendrán siete frecuencias semanales con Madrid, si bien esta cifra se doblará a partir de la puesta en marcha de la Obligación de Servicio Público, que se prevé que entre en funcionamiento el próximo mes de enero.

Del mismo modo, también se ha dado a conocer que Vueling prevé un incremento del 13,94% de sus plazas en la ruta con Barcelona; Air Nostrum un aumento del 23% del número de plazas en la ruta con Palma, así como un incremento del 6,51% para Valencia.

Además, la compañía Monarch tiene previsto aumentar en un 16,73% el número de plazas que se ofrecerán en relación al año pasado en su ruta con Londres.

El análisis del tránsito aéreo en el aeropuerto menorquín ha permitido constatar también que se ha acentuado la estacionalidad al detectarse un descenso del 12% en el mes de mayo y del 6% en junio, a pesar de que se han batido récords de llegada de pasajeros en los meses de temporada alta.

Durante la reunión, también se ha informado de que el 53% de pasajeros que llegan al aeródromo son españoles; el 31% proceden del Reino Unido, el 7 % de Italia, el 5% de Alemania y un 1% de Holanda.

Igualmente, se ha indicado que Menorca podría crear nuevas rutas con destino a Roma, París o Lisboa, entre otros mercados emisores, al haberse detectado un importante porcentaje de pasajeros procedentes de estas ciudades a través de rutas indirectas o creando nuevas rutas con destinos domésticos como Sevilla, Oviedo, Alicante, Valencia o Bilbao.

AENA ha indicado también a los asistentes de la reunión que pone a disposición del Comité de Rutas las herramientas de las cuales dispone para el cálculo del coste de apertura de nuevas rutas, así como de la previsión en número de pasajeros, recalcando que el trabajo conjunto con el comité puede darse a conocer en los diferentes foros internacionales a los cuales asiste, como el Foro de Rutas Europeo e Internacional, la conferencia de Slots y las diferentes ferias turísticas.

Finalmente, se ha acordado que la comisión técnica se reúne a finales del próximo mes de noviembre para perfilar el borrador del futuro Plan de Acción Bienal 2013-2014, la redacción de la cual ha de ser sometida a la aprobación del comité a finales de año o a principios de 2013, y para estudiar el calendario de diferentes foros a los cuales se podrá asistir.