Las tripulaciones de vuelo se movilizarán en Europa el 22 de enero por la seguridad aérea

Pilotos de Iberia
EUROPA PRESS
Europa Press Transportes
Actualizado: viernes, 30 noviembre 2012 15:48

MADRID 30 Nov. (EUROPA PRESS) -

Los pilotos y las tripulaciones auxiliares de vuelo se movilizarán y manifestarán por toda Europa el próximo 22 de enero de 2013 con diferentes acciones sindicales para que los políticos europeos den los pasos necesarios para anteponer la seguridad de los pasajeros a los intereses comerciales de las compañías.

En una conferencia de prensa celebrada hoy en Bruselas, la Asociación Europea de Pilotos (ECA, de la que SEPLA es miembro) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF, por sus siglas en inglés) anunciaron un día de acción a nivel europeo contra las limitaciones de tiempos de vuelo propuestas recientemente por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

"Desde hace años, las tripulaciones aéreas han estado esperando una normativa segura que haga frente a los peligros que tiene la fatiga de las tripulaciones en las operaciones de vuelo" afirmó el presidente de ECA, Nico Voorbach

"Las encuestas demuestran que los pilotos y los auxiliares de vuelo ya están haciendo frente a altos niveles de fatiga, dando cabezadas en los mandos del avión. No obstante, EASA eligió ignorar las recomendaciones científicas y sacar adelante una propuesta que acepta altos niveles de fatiga en las tripulaciones", añadió Voorbach.

Asimismo, el secretario político para la Aviación de EFT, Francois Ballestero, denunció que "no se ha hecho ningún progreso a la hora de hacer frente a las grandes preocupaciones en torno a la seguridad de las tripulaciones, algo que debe cambiar".

"Los estándares de seguridad aérea en Europa van a bajar y las tripulaciones se verán obligadas a volar o a trabajar jornadas laborales que son muy peligrosas y que afectarán adversamente en la seguridad de las operaciones aéreas", subrayó.

Por eso afirmó que si el accidente de Colgan Air ha enseñado algo, "es que un piloto cansado es un piloto peligroso". Para Ballestero, "las normas de EASA han fracasado a la hora de solucionar este problema, y esto debe cambiarse inmediatamente".

Las movilizaciones por la seguridad aérea del 22 de enero de 2013 se coordinarán conjuntamente entre ECA y ETF, e incluirán numerosas acciones sindicales.

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