L'aerolínia considera que és una mesura "injustificada" i apella a la "la responsabilitat del collectiu" per a desconvocar-la
VALNCIA, 7 Feb. (EUROPA PRESS) -
El Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aries (Sepla) ha anunciat l'inici de la vaga indefinida en Iberia Regional Air Nostrum des del 27 de febrer en totes les bases i centres de treball els dilluns i divendres, en resposta al "bloqueig sistemtic" que, segons denúncia, "venen patint per part de l'empresa davant les seues legítimes reivindicacions" en el marc de les negociacions del seu conveni collectiu.
Sepla ha criticat l'"actitud immobilista" de la companyia en la mediació celebrada en el Servici Interconfederal de Mediació i Arbitratge (AVENC) aquest dilluns 6 de febrer, on "l'empresa ha refusat atendre novament les propostes dels tripulants tcnics", segons ha afirmat en un comunicat.
Per al Sepla, la vaga és "un mandat majoritari" dels pilots. Cal recordar que, reunits en assemblea el 30 i 31 de gener, els pilots van donar suport amb un "aclaparador" 92,37% dels vots la convocatria d'una vaga indefinida.
El sindicat ha lamentat que Air Nostrum "li haja forat a adoptar aquesta mesura després de set mesos en els quals ha rebutjat sistemticament les propostes dels tripulants tcnics en favor d'unes condicions laborals i una classificació professional justes, així com aquelles encaminades a palliar la prdua de poder adquisitiu".
Així mateix, ha reclamat a l'empresa que la vaga indefinida "no servisca com a excusa per a coaccionar als treballadors, tal com va succeir en la convocatria de vaga de desembre".
Per la seua banda, des d'Air Nostrum han lamentat "profundament" la convocatria de la vaga. La companyia considera "injustificada la mesura en el punt en el qual es troben actualment les negociacions tenint en compte que aquest dimarts i dimecres hi ha reunions amb els sindicats per a intentar desbloquejar la situació".
La companyia ha apellat "a la responsabilitat del collectiu per a desconvocar una vaga que de nou el que pretén és perjudicar als passatgers en dies en els quals es concentra una bona part del trnsit aeri coincidint amb els caps de setmana: els dilluns i els divendres".
Air Nostrum ha reiterat l'oferta que va presentar en l'AVENC al desembre al collectiu de pilots: "Un increment salarial acumulat en els prxims tres anys del 13% consolidat i un 3% més no consolidat sobre la base d'objectius per als segons pilots (en total pot arribar a un 16%) i un 10% consolidat per als comandants amb un 3% no consolidat (13% en total)".
Aquestes xifres, ha defs l'aerolínia, "estan en línia amb el que s'est negociant en el sector i per damunt de la mitjana de la majoria dels convenis collectius del país".
A més, l'empresa ha posat el focus en qu "est recuperant-se de la crisi generada pel Covid-19 i encara ha de retornar els crdits ICO que va sollicitar durant la pandmia, així com el préstec concedit pel Fons de Suport a la Solvncia d'empreses Estratgiques (FASEE) de la SEPI en 2022, que en total sumen prop de 250 milions d'euros.
