MADRID/VALNCIA, 23 Jun. (EUROPA PRESS) -
Els radars de la Direcció general de trnsit (DGT) van formular 2.460.056 denúncies per excés de velocitat en tota Espanya en 2020, 317.381 d'elles a la Comunitat Valenciana, segons revela un estudi publicat aquest dimecres per Automobilistes Europeus Associats.
Per comunitats autnomes, el nou informe d'AEA destaca que els radars més actius s'han localitzat en Andalusia, amb 519.254 denúncies formulades i que representen el 21% del total; a la Comunitat, amb 317.381 denúncies (12,9%), i en la Comunitat de Madrid amb 284.281 (11,5%).
Per contra, els radars situats a La Rioja (29.107), Navarra (41.751) i Cantbria (44.138) són els que menys denúncies van comptabilitzar.
En tot el país es constata un descens del 17,46% sobre les multes realitzades en el mateix període de l'any anterior (2.944.111), a causa de la pandmia i les limitacions a la mobilitat imposades per a frenar la seua propagació, que van determinar una reducció en els desplaaments per carretera d'un 25%.
El radar més actiu d'Espanya l'any passat es troba situat en el quilmetre 246 de la A-7, a Mlaga, amb un rcord de 48.771 denúncies, la qual cosa suposa un increment en la seua activitat d'un 350% respecte del mateix període de l'any anterior (13.927 denúncies).
L'AP-7 I LA V-31, ENTRE ELS MÉS ACTIUS
Li segueix el radicat en el quilmetre 478 de l'AP-7, a Valncia, amb 47.711 denúncies; el del quilmetre A-4 a Madrid, amb 37.316 multes; el del quilmetre 256 de la A-7 a Mlaga, amb 34.317 multes; el del quilmetre 10 de la ES-30, a Sevilla, amb 33.163 sancions; el radar del quilmetre 17 de la RM-19 de Múrcia, amb 30.617 multes; el del quilmetre 5 de la V-31 de Valncia, amb 30.107 multes; el del quilmetre 156 de la A-3, en la província de Conca, amb 29.302 denúncies.
Li segueixen en el ránking de multes per excés de velocitat els radars situats en la Comunitat de Madrid, concretament el del quilmetre 49, amb 27.820 multes; el del quilmetre 52 de la M-40, amb 26.442; el del quilmetre 12 de la A-5, amb 25.996. El següent radar madrileny amb més multes és el localitzat en el quilmetre 15 de la A-2, que va posar 16.446 multes, i el situat en el quilmetre 13 de la A-42 amb 10.780 denúncies.
A la vista de l'important nombre de denúncies formulades, a pesar de la reducció dels desplaaments, majoritriament en autopistes i autovies i no en les carreteres secundries on es produeixen el 70% dels accidents amb víctimes, el president d'AEA, Mario Arnaldo, considera que la DGT hauria de replantejar-se la seua política de radars, ja que "no s'est aconseguint l'objectiu d'evitar els excessos de velocitat, ni els accidents, convertint els radars en mers instruments de recaptació".
