La Armada Española imparte cursos a la dotación de las corbetas que Navantia construye para la Marina Saudí

Cursos de la Armada Española a la dotación de las corbetas que Navantia contruye para la Marina Saudí en Rota
Cursos de la Armada Española a la dotación de las corbetas que Navantia contruye para la Marina Saudí en Rota - ARMADA ESPAÑOLA
Publicado: lunes, 3 mayo 2021 11:29

ROTA (CÁDIZ), 3 May. (EUROPA PRESS) -

El salón de actos del Centro de Evaluación y Certificación para el Combate (Cevaco), de la Base Naval de Rota (Cádiz), ha acogido este lunes el acto de presentación de los cursos que la Armada Española impartirá a la dotación de la primera de las cinco corbetas que la empresa Navantia construye en la Bahía de Cádiz para la Marina Real Saudí (MRS).

Según ha señalado la Armada Española en una nota, el acto ha sido presidido por el comandante del Cevaco, capitán de navío Juan María Ibáñez Martín, y contontado con la presencia del CN de la Marina Real Saudí, Abdullah S. Alshehri; Fernando López Herrera, de Navantia; el director del Programa de Adiestramiento de la MRS y de los CC.N Manuel Caridad, que dirigirá los cursos en Rota, y José Ochoa, coordinador del programa.

Este acto supone el inicio del apoyo que la Armada ofrece al programa de corbetas saudís 'Avante 2200', con una duración de dos años, en los que se proporcionará en centros de Ferrol y Rota instrucción y adiestramiento a las dotaciones de las cinco corbetas cuyo personal asciende a un total aproximado de 500 efectivos.

El programa ha sido diseñado íntegramente por la Armada Española y cuenta con la aprobación de la Real Marina Saudí. En las instalaciones del Centro de Instrucción y Adiestramiento de la Flota se llevarán a cabo cursos de Táctica Avanzada para 50 alumnos, todos ellos oficiales y suboficiales de operaciones y armas.

Para la Marina Real Saudí la instrucción y adiestramiento operativo de los buques constituye un elemento esencial del programa y el éxito en su desarrollo constituirá un argumento fundamental para que Navantia opte en el futuro a la adjudicación de nuevos contratos, ha indicado la Armada Española.

Asimismo, ha señalado que la tradicional vinculación de la Armada Española con la industria naval militar ha permitido a ésta posicionarse en las últimas décadas entre las más competitivas del mundo en cuanto al diseño y fabricación de buques de guerra y desarrollo tecnológico de sistemas navales, con los beneficios económicos que genera para la propia industria naval e industrias auxiliares.

En el caso concreto del Programa Naval Saudí, a través del acuerdo específico de colaboración entre los Ministerios de Defensa de ambas naciones, la Armada supervisa la construcción de las cinco corbetas asumiendo y proporcionando la formación y adiestramiento operativo a las futuras dotaciones de los buques.

En este sentido, ha explicado que esta relación permite el progreso y perfeccionamiento de una industria estratégica impulsando la investigación y desarrollo, así como la creación de equipos de ingeniería y trabajos especializados, además de proporcionar las capacidades necesarias para el cumplimiento de su misión.

Todos los programas de construcción naval para la Armada son desarrollados por la industria nacional. De la importancia de la relación de colaboración entre la Armada y Navantia dan fe los significativos retornos al Producto Interior Bruto nacional generados por contratos de la industria nacional con terceros países, que se estiman en no menos de un 60% de las inversiones en construcción naval.

En este sentido, ha recordado que la construcción de las cinco corbetas saudís se estima que ha auspiciado la creación de un total de 6.000 puestos de trabajo, 1.200 directos, 1.800 en empresas auxiliares y
3.000 en otros suministradores.

Finalmente, ha indicado que la Armada apoya también los programas navales desarrollados por empresas españolas para otros países, Navantia ha contado con su apoyo y colaboración en los contratos suscritos con Australia, Noruega, Chile, Malasia, Venezuela, Turquía, Arabia Saudí y Marruecos.

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