L'Alianza poles Infraestructures alcuerda por unanimidá les esixencies d'Asturies énte'l Gobiernu central

Calvo entiende "posible" la parada del AVE en Mieres, con axustes en Palencia y otres alternatives en Castiella y Llión

UVIÉU, 10 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Gobiernu del Principáu d'Asturies, tolos grupos parllamentarios de la Xunta Xeneral, axentes sociales y representantes empresariales y de consumidores suscribieron esti miércoles por unanimidá l'alcuerdu 'Alianza poles infraestructures del Estáu qu'Asturies necesita' pa treslladar les esixencies d'Asturies énte'l Gobiernu central y apurar inversiones y garantíes de plazos d'execución.

Una unanimidá destacada tanto pol presidente del Principáu, Adrián Barbón, como pol conseyeru Alejandro Calvo y el restu de participantes depués de meses de negociación pa revitalizar esti pactu.

Na so intervención, el presidente destacó "meyores tan significatives como la llegada de l'alta velocidá", al empar que señaló oxetivos nuevos como'l Corredor Atlánticu, el desarrollu de la movilidá sostenible y el plan de cercaníes o l'afitamientu d'Asturies como polu loxísticu.

Per otru llau, el conseyeru refirióse a la parada de l'AVE en Mieres p'apuntar enantes del actu que "eso apaez negru sobre blancu y perfectamente esplicáu nel documentu de l'Alianza". "Nós lo que diximos ye que ye posible y asina-ylo tresllademos yá hai más d'un mes tanto al Ministeriu como a Renfe", apuntó, añadiendo que "va haber más servicios hacia'l norte y non yá hacia Asturies".

"Castiella y Llión va tener más servicios de media distancia, qu'amás tienen meyores condiciones pa los sos habitantes porque tien obligaciones de serviciu de públicu, esto ye, preciu menor", comentó, pa resaltar que dalgunos AVE "yá nun tienen parada en Palencia" y eso permitiría que la parada en Mieres "sía compatible con llegar a les 09.38 a Madrid". "Creemos que ye un oxetivu razonable", diz, planteando tamién la posibilidá d'otros axustes.

UNANIMIDÁ

Dende los firmantes destacóse la unanimidá alcanzada, anque dende CCOO y UXT alvierten que nun puede ser "un cheque en blancu" y aseguren que van tar vixilantes pa garantizar el so cumplimientu.

Dende'l Grupu Parllamentariu Socialista, Dolores Carcedo ve esti alcuerdu como "un pasu decisivu" pa poder fixar una postura firme y negociar col Gobiernu d'España "con fuercia mayor" pa reivindicar infraestructures "fundamentales p'Asturies".

Pal PP, "nun caben reproches nin tampoco discursos negativos" porque se consiguió firmar un alcuerdu que, anque sía "de mínimos", ye dalgo que "nun suel ser mui habitual en política".

"Toos punximos de la nuestra parte pa que esto se pueda cumplir", defendió'l so líder, Álvaro Queipo, que va siguir defendiendo proyectos que quedaron al marxe de l'Alianza como la conexón ferroviaria col aeropuertu o la ronda norte d'Uviéu.

Vox suscribió pela primer vez l'Alianza, pero'l so diputáu Javier Jové foi críticu col alcuerdu al entender que "nun ye más qu'un papel" que nun cuenta cola firma del Gobiernu d'España.

"Esto nun ye más qu'un enguedeyu nel que Barbón trata d'esconder la so ineptitú, la so incapacidá pa liderar a Asturies", dixo'l parllamentariu de Vox, llamentando que'l presidente autonómicu nun lleve a la práctica la so capacidá de "autogobiernu".

Pa Delia Campomanes (IX-Convocatoria), esta etapa nueva de l'Alianza refuercia una ferramienta de negociación impulsada por IX hai años y valora que se sumaren toles fuercies polítiques representaes na Xunta Xeneral, col enfotu de qu'haya voluntá de consensu pa llograr les infraestructures necesaries pal desarrollu económicu y social d'Asturies y el so equilibriu territorial.

La diputada del Grupu Mistu, Covadonga Tomé, ve esti alcuerdu como "un momentu d'inflexón mui necesariu p'Asturies" depués d'años de retrasos n'infraestructures importantes, aprovechando p'apurar actuaciones como la reforma del plan de cercaníes o'l vial de Xove, amás de la supresión del peaxe del Güerna.

P'acabar, Adrián Pumares (Foru) cree que "ye una noticia mui bona qu'haya un alcuerdu unánime pa reclamar al Gobiernu d'España que cumpla colos sos compromisos", anque nel documentu "faltaría, por casu, falar de l'asunción de les cercaníes ferroviaries o la llegada del tren al aeropuertu".