Sota destaca el papel del ferrocarril en Cantabria y las actuaciones de Feve en la región

El consejero de Industria y Desarrollo Tecnológico de Cantabria, Juan José Sota, ha destacado el papel del ferrocarril en esta Comunidad así como las inversiones que la compañía ferroviaria FEVE ha realizado en la región.

Lo ha subrayado durante su participación en un mesa redonda dentro de las jornadas 'FEVE: Una opción ferroviaria de futuro', organizada por UGT-TCM (Unión General de Trabajadores de Transportes, Comunicaciones y Mar) en Madrid.

En su intervención, Sota ha destacado el papel del ferrocarril en Cantabria y sus características, especialmente por los municipios por los que discurre la traza ferroviaria a través de sus 57 estaciones.

Dicho trazado discurre paralelo a la costa, desde Unquera hasta Treto, para descender después hacia Gibaja. A esta línea se suma la de Orejo-Liérganes y la de León a Bilbao a su paso por el sur de la Comunidad Autónoma.

Todo el entramado da servicio a unos 390.000 habitantes, siendo especialmente la comunicación que ofrece a Santander con Torrelavega, Bezana, Maliaño y El Astillero.

El consejero se ha referido a la implantación de la Tarjeta Sin Contacto "Transporte de Cantabria" en la que se han invertido hasta la fecha 2,6 millones de euros de los cuales más de 500.000 han sido destinados a FEVE.

Sota ha citado la integración de la red de FEVE en Santander y el Arco de la Bahía, que abarca a los municipios de Camargo y El Astillero, tras el protocolo firmado a finales de 2010 y que prevé una inversión de 689,1 millones de euros.

Esta actuación integrará la estación de autobuses de la capital cántabra y "generará un gran nodo intermodal de transporte de viajeros junto a la nueva estación ferroviaria conectando servicios interurbanos con regionales", ha indicado Sota.

El consejero ha citado, igualmente, la integración ferroviaria en Torrelavega que "supondrá un gran cambio y una notable mejora" con la eliminación de la "barrera" que actualmente separa dos zonas de la ciudad.

También ha citado mejoras del corredor Puente San Miguel-Torrelavega-Santander, y se ha referido a la nueva línea que se ha anunciado recientemente entre El Astillero y Sarón, de 11,5 kilómetros, y en la que se utilizará el trazado de las explanaciones del ferrocarril minero Astillero-Orconera y del ferrocarril Santander-Mediterráneo.

La inversión del proyecto ascenderá a 70 millones de euros. En total, habrá siete paradas que darán servicio a la población residente y a los visitantes del Parque de la Naturaleza de Cabárceno.

Sota se ha referido a "permeabilidad urbana" con actuaciones diseñadas por la Consejería de Industria y Desarrollo Tecnológico en Santa Cruz de Bezana con la eliminación de tres pasos a nivel concentrados en 700 metros, que con una inversión de unos 60 millones de euros, lo que conseguirá hacer "más peatonales" el centro del núcleo urbano.

INFRAESTRUCTURAS INERMODALES

Sobre infraestructuras intermodales, el consejero ha recordado la nueva estación de autobuses ubicada junto a la de tren en Solares, en servicio desde hace unos años; la de Unquera que se encuentra en ejecución, con una inversión de un millón de euros y que entrará en servicio el próximo mes de julio; la de Mataporquera, cuyo proyecto ya está redactado y cuya inversión rondará los 700.000 euros; así como la de la Carmencita en Torrelavega, con un coste de 19 millones de euros.

En la mesa redonda, Sota ha estado acompañado por Julián Bonet, director general de Carreteras, Transportes y Asuntos Marítimos del Principado de Asturias; Juan Díez López, director general de Infraestructuras de FEVE; Carlos María Juárez, director general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, y Luis Pérez Alday, de la comisión permanente del sector ferroviario y servicios turísticos de TCM-UGT