Marc Márquez: "Es un error empezar con una expectativa realista"

   MADRID, 11 Ene. (EUROPA PRESS) -

   "Yo creo que es un error empezar con un objetivo o una expectativa realista porque una expectativa ahora tendría que ser alta, si no, estaría engañando. No puedes marcarte una expectativa y menos manifestarla porque luego el nivel de frustración puede ser grande", advierte Marc Márquez en una entrevista facilitada este jueves por Estrella Galicia 0,0.

   El de Cervera insiste en que cambio de Honda a Ducati "para intentar sonreír dentro del casco, para sentir otra vez esas mariposas de ir a un Gran Premio". "Lógicamente, me gustaría estar luchando en las posiciones de arriba, pero veremos si es puntual, si puedo ser constante allí, si no puedo. Tenemos una pretemporada por delante donde hay mucho trabajo por hacer", añadió.

   El ocho veces campeón del mundo comparte esta entrevista con su hermano Alex, con el que compartirá 'box' en el Gresini Racing. Ya lo hicieron en 2020 en el Repsol Honda, una experiencia 'corta' por la lesión que sufrió el mayor en Jerez de la Frontera (Cádiz) y desde la cual ambos han "aprendido cosas bastante diferentes".

   "Álex se ha formado en una categoría y yo he aprendido lecciones de vida, más que profesionales han sido personales y también cómo afrontar los distintos problemas que te vas encontrando en el camino", remarcó el ilerdense, que cree que ahora sí serán "verdaderos compañeros".

   En este sentido, en 2020 todo "era muy diferente". "Yo simplemente pensaba en el título, él era un 'rookie' y pensaba en aprender. Ahora los roles son diferentes, estoy en una posición en la que voy a intentar reencontrarme conmigo mismo y Álex el año pasado ya demostró dónde está ahora", subrayó.

   Márquez no olvida que tanto él como su hermano están "por la competición", algo que viene en sus "genes". "Si le puedo ganar, mejor, y si me puede ganar él, mejor para él. Lo principal también es intentar ayudarnos mutuamente como hemos hecho siempre en casa. También cuenta estar en un equipo familiar como el de Gresini, esa unión también hace la fuerza. Tienes un buen ambiente y es completamente diferente al de un equipo de fábrica, en el que cada uno va más a lo suyo", confesó.

   El hexacampeón de MotoGP sabe que su hermano "es capaz" de hacerlo bien los domingos en las carreras largas donde "está la gran diferencia de poder aspirar a algo grande o no" y si "eres capaz de luchar por las posiciones de arriba constantemente en cada Gran Premio o sólo puntualmente".

   "A Álex, en sus últimas carreras, yo mismo le sufría como rival. Iba rápido y, sobre todo en Malasia, fue muy rápido. El nivel lo tiene, hay que buscar la manera de ser constante", advirtió el catalán, que no tendrá "ningún reparo" a la hora de adelantarle, aunque no oculta que por ser su hermano deberá tener "un 'pelín' más de cuidado". "Pero es imposible controlar eso, ya que casi 'se me lleva puesto' en Mugello en 2022. No lo hizo queriendo, pero, evidentemente, vamos a 350 km/h y es muy difícil controlar todas las situaciones", puntualizó.

   "Evidentemente, sea tu hermano u otro rival, siempre, lo primero que tienes que hacer es terminar la carrera. Los adelantamientos en las últimas vueltas son más al límite que en mitad de carrera, pero siempre hay que intentar tener ese margen de 'seguridad' porque, en las últimas vueltas, muchas veces, sin querer, adelantas y pasan cosas que han pasado y seguirán pasando", sentenció al respecto.