Éxitos sobre ruedas: el motor español, campeón en 2023

MADRID, 31 Dic. (EUROPA PRESS) -

El deporte español va sobre ruedas. La metáfora le va que ni al pelo al resumen del año que termina sobre los muchos éxitos del motor español en sus distintas disciplinas. Pedro Acosta, Jaume Masiá, Toni Bou, Jorge Prado, Álex Palou, Álvaro Bautista, Daniela Guillén o Marta García: nuevos campeones, alguno que repite y otros como Bou que sólo saben ganar, dejaron el pabellón bien alto.

El 2023 fue especial para todos ellos. Para Acosta, campeón del mundo de motociclismo en la categoría de Moto2, supuso un golpe en la mesa, ganando en su segundo año en la cilindrada intermedia. El de Mazarrón, campeón de Moto3 en 2021, usó su experiencia para seguir mejorando a sus 19 años y ganó con autoridad otro Mundial.

El Campeonato por excelencia de la velocidad sobre dos ruedas dejó otro título mundial para España, el de Jaume Masiá en Moto3. Un éxito muy perseguido y sobre la bocina, cuando empezaba a peligrar su futuro por la falta de resultados. Tras siete años en la categoría, el valenciano saboreó la gloria en un desenlace hostil, al límite del reglamento, en la batalla con Ayumu Sasaki.

Mientras, en MotoGP, la categoría reina, el también español Jorge Martín quedó segundo del Mundial pero peleó hasta la última carrera con el italiano Francesco Bagnaia. El madrileño estiró sus opciones de ser campeón hasta Valencia, aunque pocas después de Lusail.

Además, el motociclismo español hizo historia en motocross con el primer título mundial en MXGP para Jorge Prado. El gallego, de 22 años, dominó la máxima categoría de principio a fin para rubricar el potencial que enseñó desde muy pequeño. Y es que Prado fue el campeón del mundo más joven de la historia, después de ganar en 2011 el título de 65 c.c. con solo diez años, y también el campeón de Europa más precoz, al hacerlo con catorce años.

Presente y futuro también demostró Daniela Guillén, subcampeona del mundo de motocross con 17 años, culminando un Campeonato entero sin bajarse del podio. Además, el también catalán Josep García se proclamó campeón del Mundial de Enduro 1, tras haber ganado los campeonatos de E2 en 2017 y 2021.

Para Toni Bou, el 2023 siguió con su rutina de títulos mundiales, que ya va por 34. El piloto de trial, de 37 años, lleva 17 ganando los Campeonatos 'indoor' y al aire libre. Los títulos de Trial GP y X-Trial tienen nombre y apellido españoles, un Bou leyenda del motor desde que empezó a competir en el equipo Repsol Honda en 2007.

Dobletes de títulos mundiales hicieron Álex Palou y Álvaro Bautista, en IndyCar y Superbikes. El catalán triunfó de nuevo en Estados Unidos, como en 2021, mientras que el talaverano defendió su corona en el WorldSBK, con el añadido de hacerlo en Jerez.

Además, la Fórmula 1, más allá de Fernando Alonso y Carlos Sainz en clave nacional, celebró en 2023 su primer Campeonato para mujeres piloto y una española se hizo con la victoria. Marta García, de 23 años, conquistó la F1 Academy con su séptima victoria de la temporada, escribiendo la historia como primera del palmarés.