MADRID, 20 May. (EUROPA PRESS) -
El piloto español Daniel Juncadella (HWZ Mercedes) ha terminado en octava posición la carrera disputada este domingo en el circuito de Brands Hatch que ha puesto final a la segunda ronda puntuable para la F3Euroseries y tercera para el FIA F3 European Championship, pero ha tenido una gran actuación, ya que ha remontado diez posiciones tras un 'drive-trough' cuando iba líder destacado.
El piloto catalán, que salió desde la pole, realizó una buena salida que le permitió mantener el liderato al paso por la primera curva. Esto sólo fue el principio de su gran exhibición porque pronto empezó a imponer un ritmo muy alto que le llevó a rodar un segundo por vuelta más rápido que sus rivales, pero poco le duró la primera posición, ya que fue sancionado con un 'drive-trough' por mala colocación en la parrilla de salida.
Según Juncadella esto se debió a que los cajones en Inglaterra son muy pequeños. "Cuando he llegado no veía bien, porque aquí en Inglaterra los cajones de la parrilla son demasiado pequeños. He pensado que quizá el equipo me avisaría si no estaba bien colocado para así poder dar marcha atrás y recolocarme, pero ellos tampoco lo han podido ver", comentó al finalizar la carrera.
"Es ridículo, porque apenas ha sido un centímetro, que además no me ha dado ninguna ventaja, pero así son las reglas. Seguro que si estoy en medio de la parrilla es algo en lo que no se hubieran fijado, pero al salir desde la pole siempre estás en el punto de mira. Es una de esas cosas que solo te pasan una vez en la vida", añadió.
Tras cumplir la sanción, el piloto de HWA Mercedes se reintegró a la carrera a la cola del pelotón y fue entonces cuando el español se convirtió en el protagonista gracias a sus numerosos adelantamientos. Al final terminó en octava plaza en uno de los circuitos más difíciles de adelantar. Este resultado le permite mantenerse líder provisional de las F3Euroseries y tercero en la clasificación de las FIA F3 European Championship.
Daniel Juncadella reconoció que cuando supo lo de la sanción quiso tirarlo todo al traste. "Cuando he sabido lo de la sanción, por un momento, quería mandarlo todo al traste, pero pronto he pensado en dar el máximo y sobretodo divertirme, después de todo ha sido una de las carreras donde más he aprendido, me ha encantado, además el coche iba muy bien. Era importante sumar puntos. Ahora ya estamos pensando en la siguiente carrera", aseguró.
La próxima cita se disputará en el circuito austriaco de Red Bull Ring Spielberg los próximos 1, 2 y 3 de junio, siendo esta, la tercera ronda puntuable de las F3Euroseries, y la cuarta del FIA F3 European Championship.
