Gran emoción en la clase 29er, con 10 barcos separados por nueve puntos
MADRID, 21 Dic. (EUROPA PRESS) -
La 47ª Christmas Race vivió este jueves su tercera jornada en la bahía de Palamós (Gerona), con tres mangas completadas por las clases ILCA 6, 420 y 29er junto a dos mangas completadas en ILCA 4, aplicándose un descarte en todas ellas una vez que se disputó la cuarta prueba genérica.
El viento sopló suave del sur-suroeste entre 6 y 8 nudos. Fue una jornada técnicamente muy complicada para los Comités y para la flota, debido a las subidas y bajadas de intensidad, lo que hizo que en el área Bravo se acortara un tramo la llegada de los ILCA 6 a la caída del viento.
Hubo máxima igualdad en la clase 29er, pues la EuroCup 2024 está trepidante. Entre la primera y la décima tripulaciones hay una diferencia de menos de nueve puntos; con tres mangas por delante, están abiertas muchas opciones. Los neerlandeses Tjed Wildeboer/Lars Van den Berg son los nuevos líderes tras realizar un 4-19-2; un punto por detrás están los alemanes Moritz Wagner/Leo Gradel, que ganaron la última manga, y terceros y primera tripulación mixta es la de los italianos Federica Contardi y Lorenzo di Pietro.
Los catalanes Santiago Núñez/Ricardo de March no tuvieron su mejor día y cayeron hasta la cuarta posición, quedando a tres puntos del liderato. La primera tripulación femenina es la de las italianas Victoria Demutras/Caroline Karlsen, quintas de la general. Y el campeón del mundo en la clase Optimist, Henric Wigforss junto a William Drakenberg, ganó la primera manga del día; son sextos de la general.
El ucraniano Oskar Madovich encabeza la general de ILCA 6 con 27 puntos de ventaja sobre la francesa Gilda Dondona. Madovich hizo un 3-6-3 y no consolidó su imbatibilidad, pero tiene el título a mano. Por su parte, Dondona hizo una gran jornada en 5-1-1, por lo que solo falta amarrar el subcampeonato. Tercero va el canadiense Carlos Charabati, a nueve puntos de la segunda plaza y con cinco sobre el neerlandés Abel Melens; mientras, el catalán Joan Fargas (CN Cambrils) sigue cerca del podio.
ILCA 4 Y 420, CON ATRACTIVO
En ILCA 4, el también catalán Quim Ferrer (CN Sant Feliu) pasó de la segunda a la primera posición. Aunque no tuvo un buen inicio de jornada al hacer un 29, eso lo descartó; y luego hizo un 6 en la última manga, llegando como líder a la jornada final. Un punto por detrás luce el neerlandés Alexander Hartsink, que prácticamente calcó los puestos del gerundense, con un octavo y un 29 (también descartado). La tercera plaza es para Àlvar Vila (CN Cambrils), a siete puntos del líder.
Todo apunta a que la victoria en la clase 420 se la jugarán los británicos Neil Mardsen/David Bromikiw y los franceses Simon Prot/Berier Joyet Swan, separados por dos puntos. Está al acecho otra tripulación británica, la compuesta por Alice Davis junto a Oliver Rayner, a nueve puntos de sus compatriotas.
Los primeros españoles son los andaluces José Antonio Ruiz/Vicente Hernández (CN Puerto Sherry), que tienen el podio a seis puntos. Las francesas Joane Ezraty/Ainoa Philippe Sasiain son la primera tripulación femenina, en quinta posición. Los catalanes Pol Mateu/Alejandro de Maqua (CN El Balís), campeones del mundo, mejoraron y realizaron un 20-13-2, ocupando ahora la decimocuarta posición.
