VALENCIA, 11 May. (EUROPA PRESS) -
El director deportivo y estratega del Desafío Español 2007, Luis Doreste, afirmó que el barco "nunca se tenía que haber metido ahí" en referencia a la maniobra que hizo en la presalida y donde se coló entre el barco del comité y el barco italiano +39 y por la que fue penalizado por partida doble.
Doreste reconoció que el Iberdrola hizo "una mala salida" contra los italianos, pero a pesar de recibir "dos penalizaciones que complicaron la regata, era un enfrentamiento que se estaba obligado a ganar".
El estratega del equipo español apuntó que la decisión de meterse por un hueco imposible "la toma el patrón", Karol Jablonski. "El es el que toma muchas decisiones y acierta más que se equivoca", agregó. Además, el Iberdrola llegó a colisionar con el +39 una vez superó al barco del comité "pero fue todo tan rápido que no sé si merecíamos una tercera penalización", indicó.
Doreste comentó tras sumar un punto ante los italianos y caer frente al Alinghi que "se han dado los resultados esperados, pero no en la forma". Frente al equipo suizo "se plantó un poco de batalla, pero demostraron tener un poco más de velocidad después del primer cruce".
El estratega del equipo español adelantó que mañana tiene dos regatas "del estilo de las de hoy" contra el China Team y el Luna Rossa. Sobre el barco nuevo de los italianos comentó que durante los entrenamientos "ya se les ganó una vez, pero han demostrado que van rápidos".
