MADRID, 7 May. (EUROPA PRESS) -
Renfe registró ingresos por tráfico de viajeros y mercancías por un total de 449 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 10,8% respecto a igual periodo de 2005, informaron a Europa Press en fuentes de la compañía ferroviaria.
El aumento de ingresos responde al crecimiento del número de viajeros transportados en los tres primeros meses del año, que sumaron 131,67 millones, un 3,9% más.
Cercanías fue la división que mayor número de pasajeros transportó entre los pasados meses de enero y marzo y también el servicio que más elevó este número de clientes. En concreto, prestó servicio a 120,37 millones de usuarios, un 5,1% más respecto a marzo de 2005.
Después se situó la división de Media Distancia, que hasta marzo utilizaron 7,37 millones de viajeros, un 5% más respecto al mismo período de 2005.
La división de servicios de Alta Velocidad (AVE) Larga Distancia, por su parte, transportó a un total de 3,92 millones de usuarios entre enero y marzo, un 1,8% más.
COTA DE LOS 500 MILLONES DE USUARIOS.
En 2005, Renfe superó la cota de los 500 millones de viajeros transportados, al contabilizar 505,43 millones de usuarios en el conjunto del ejercicio, cifra que además supuso incrementar en un 4,3% (20,91 millones) el número de clientes respecto a 2004.
El operador atribuyó este aumento de usuarios y la consecución de esta cota histórica a los incrementos de demanda registrada en todas sus líneas de negocio, entre la que destacó la de Alta Velocidad (AVE) que creció un 15,85% y superó los 7 millones de usuarios.
En consecuencia, Renfe logró un superávit de gestión de 22 millones en 2005, primer ejercicio de su nueva etapa como empresa pública de transporte de viajeros y mercancías tras segregar la parte de gestión de infraestructuras.
Este superávit fue resultado de contabilizar unos ingresos de 2.096 millones de euros, de los que 1.733,9 millones de euros procedieron de la venta de billetes de viajeros.
La compañía mantiene su previsión de alcanzar el equilibrio financiero sin necesidad de aportación del Estado en 2009 y lograr en 2010 sus primeros beneficios, que además crecerán en los ejercicios sucesivos hasta superar los 300 millones de euros en el horizonte de 2014.
