29 de febrero de 2020
 
Publicado 12/02/2020 12:40:08CET

El AVLO comienza a vender billetes también en la web de Renfe

Interior del AVLO, el tren AVE low cost de Renfe
Interior del AVLO, el tren AVE low cost de Renfe - RENFE

MADRID, 12 Feb. (EUROPA PRESS) -

El AVLO, el AVE 'low cost' que Renfe pone en circulación el próximo 6 de abril entre Madrid y Barcelona, comienza este miércoles a vender sus billetes también a través de la web de la operadora, según informó la compañía.

El nuevo servicio se venía comercializando sólo a través de una web específica, www.avlorenfe.com, a la que ahora se suma la página de Internet de Renfe como canal de venta adicional.

Renfe ha vendido 122.055 billetes de AVLO desde que el pasado 27 de enero inició la comercialización de este AVE de bajo coste, que tiene un precio básico de entre 10 y 60 euros para viajar entre la capital y la Ciudad Condal.

A partir de las 15.00 horas de este miércoles el AVLO también se comercializa, sin comisión ni recargo, en la web tradicional de Renfe.

Las tres frecuencias diarias por sentido con las que comenzará a circular el nuevo AVE aparecerán junto con las que ofrece el AVE convencional y el resto de trens cuando los viajeros compren 'online' un billete para cualquiera de los trayectos posibles entre Madrid, Zaragoza y Barcelona.

De esta forma, el pasajero contará con toda la oferta completa de viajes en una sola página, según subrayaron en fuentes de Renfe.

En el caso de optar por un billete de AVLO, el pasajero deberá abonar los correspondientes suplementos al precio básico del billete, que oscilan entre los 8 y los 30 euros, en el caso de solicitar un asiento concreto o llevar más de una maleta.

La compañía ferroviaria ha puesto inicialmente a la venta 522.000 plazas de AVLO para viajar desde el día de su estreno hasta el 31 de agosto, periodo que abarca las vacaciones de Semana Santa y de verano.

Renfe comenzará con tres frecuencias diarias por sentido, a la que en mayo se sumará una cuarta, el servicio comercial de su nuevo AVE de bajo coste con el que busca adelantarse a los productos de este tipo que traerán los nuevos operadores con los que empezará a competir a partir de diciembre.

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