SANTA CRUZ DE TENERIFE, 13 Nov. (EUROPA PRESS) -
Los tres grupos políticos que conforman la Cámara parlamentaria canaria --CC, PSOE y PP-- mostraron hoy su apoyo unánime a la Proposición no de Ley impulsada por el grupo nacionalista, a través del diputado Manuel Fajardo Feo, para la mejora de la accesibilidad, la seguridad y la operatividad del Aeropuerto de Guacimeta, en la isla de Lanzarote.
Por ello, instarán al Ejecutivo canario para que éste, a su vez, inste al Gobierno de España para que se lleve a cabo la actualización de la infraestructura aeroportuaria, no sólo de la pista, sino también de la propia terminal.
A este respecto, el diputado nacionalista explicó que Lanzarote tiene un problema "importante" de accesibilidad desde el punto de vista marítimo y, sobre todo, aéreo. "Es por eso --apuntó-- por lo que entendemos desde CC que de forma consensuada por parte del Gobierno del Estado, del Gobierno de Canarias y por las administraciones locales afectadas, se mejoren las infraestructuras del Aeropuerto de la isla conejera".
Seguidamente, el grupo socialista, a través de su portavoz Manuel Fajardo Palarea, aludió a una única enmienda de modificación presentada por el PSC-PSOE a la Proposición no de Ley, dirigida a que se sustituya en el texto propuesto por CC la palabra 'asegurar' por 'mejorar', "ya que sobre la base de que los aeropuertos canarios son seguros, queremos que se introduzca el verbo 'mejorar' porque puede dar lugar a que se ponga en entredicho la seguridad de nuestros aeropuertos, y más aún cuando se han confundido los recientes incidentes acaecidos en la isla con accidentes", explicó Fajardo.
Asimismo, el Partido Socialista también pidió que se incluyera en el texto que el Gobierno de Canarias aclare el procedimiento a seguir para la aprobación del Plan Especial o instrumento equivalente del aeropuerto de Lanzarote porque, a juicio del diputado socialista, "éste no se ha contestado todavía por parte de la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente (Cotmac) y sólo se ha recibido un escrito que indica que lo ha retirado del orden del día porque existían dos informes desfavorables por parte de los servicios técnicos de la Cotmac".
Por último, Fajardo solicitó también la modificación en el tercer punto de la Proposición no de Ley para que "se sustituya el término 'apoyar' por 'consensuar', es decir, consensuar las propuestas que la isla de Lanzarote quiere hacer llegar al Gobierno de Canarias".
Durante su segunda intervención, el diputado nacionalista anunció que su grupo aceptaba las enmiendas presentadas por el PSC-PSOE y admitió que es "verdad" que la línea que separa un accidente de un incidente "es muy fina y puede dar lugar a malas interpretaciones".
Por su parte, el diputado popular Fernando Figuereo Force explicó tras la intervención de los demás grupos que, en referencia al aeropuerto de Lanzarote, es "operativo desde 1946 y de interés general para el Estado. Tiene una única pista de 2.400 metros de largo y 45 de ancho, y en 2007 superó los 2 millones de pasajeros, las 53 aeronaves y las 5.500 toneladas de mercancías, lo que convierten al aeropuerto conejero en el tercero de Canarias y en el octavo de España".
Además, calificó a la única pista de Guacimeta de "insuficiente" por lo que coincidió con el resto de grupos de la Cámara en que hay que actualizar su operatividad, sobre todo, "porque la longitud de la pista restringe que ciertos aviones puedan aterrizar y, por tanto, limita el número de pasajeros y mercancías que llegan a la isla, de ahí la necesidad de proponer una segunda pista, algo que cuenta con el apoyo del Partido Popular y que lo exige la sociedad conejera y el empresariado".
Finalmente, el diputado por CC agradeció al resto de grupos parlamentarios haber llegado a un acuerdo al considerar que en "esta batalla" están todos juntos, por lo que mostró su esperanza de que este consenso termine dando sus frutos.
