Este AVE transportó 450.864 viajeros y alcanzó una ocupación del 67% en sus seis primeros meses en servicio
TOLEDO, 16 May. (EUROPA PRESS) -
Renfe aumentará la oferta del servicio que presta por la línea de Alta Velocidad (AVE) Madrid-Toledo y reducirá hasta 30 minutos el tiempo de viaje por este corredor a partir del próximo 31 de mayo, coincidiendo así con los seis meses de su inauguración, informó hoy el director de Media Distancias de AVE, Manuel Simón
El incremento de la oferta será de un 10% en días laborables, cuando circularán dos nuevos trenes, de forma que se añade un tren a las 7.25 horas en la relación Toledo-Madrid y otro a las 18.50 horas en el recorrido Madrid-Toledo.
Estos nuevos trenes supondrán un aumento de las plazas en las franjas horarias de mayor ocupación, donde "existía una demanda insatisfecha", explicó Simón en rueda de prensa.
Asimismo, durante los fines de semana la oferta de billetes aumentará un 12,5%, dado que se pondrá en circulación un nuevo tren por sentido los sábados y domingos, con salida de Madrid a las 10.50 horas y con salida de Toledo a las 18.25 horas.
Igualmente, los viernes por la tarde el servicio se reforzará con el doble de plazas, que coincide con los trenes 15.30 horas sentido Madrid-Toledo y 17.25 horas Toledo-Madrid.
De esta forma, la oferta de Renfe para este corredor quedará integrada por 22 trenes (once por sentido) en días laborables, y 18 circulaciones (nueve por sentido), para los fines de semana. El promedio de plazas ofrecidas oscilará entre las 4.000 de los sábados y domingos y las 5.214 de los días laborables.
A la puesta en marcha de la nueva oferta comercial se añade la reducción del tiempo de viaje en cinco minutos, con lo que a partir del 31 de mayo los trenes entre Madrid y Toledo tardarán 30 minutos realizar su recorrido, en vez de los 35 actuales.
Por ello, los trenes con destino Toledo saldrán de Madrid a la hora programada actualmente y llegarán a la capital regional cinco minutos antes, mientras que los trenes con destino Madrid saldrán de Toledo cinco minutos más tarde para mantener la hora de llegada actual a la estación madrileña de Atocha.
EVOLUCIÓN DE LA DEMANDA.
Según el directivo de Renfe, esta adaptación del servicio responde a la evolución de la demanda durante los primeros meses de funcionamiento, en los que el Ave Madrid-Toledo ha transportado a 450.864 viajeros, con una puntualidad del 99,9% y un grado de ocupación del 67%.
El director ejecutivo de Medias Distancias de AVE detalló que los trenes utilizados en esta línea alcanzan una velocidad máxima de 250 kilómetros hora y tienen una capacidad de 237 plazas.
Además, aseveró que sólo dos de los 2.850 trenes que han circulado entre Madrid y Toledo llegaron a su destino con una demora de más de cinco minutos sobre el tiempo de viaje establecido hasta ahora por Renfe en 35 minutos.
Respecto a los bonos de AVE destacó que es una oferta competitiva con el autobús, apuntando que, por la experiencia, la compañía no "cree que sea motivo de queja", puesto que a diferencia de otros servicios esto es un bono a la carta.
