MADRID, 20 Mar. (EUROPA PRESS) -
Abertis y Hochtief competirán por hacerse con la gestión del aeropuerto de Chicago Midway, la primera privatización de uno de los grandes aeropuertos comerciales de Estados Unidos, informaron a Europa Press en fuentes del sector.
Se da la circunstancia de que las dos compañías están controladas por ACS. El grupo que preside Florentino Pérez es primer socio de Abertis con el 24,8% del capital y del grupo alemán, donde recientemente elevó su participación hasta el 30%.
Ferrovial, por su parte, estudia participar también en este proceso, para el que también se espera que compitan otros grandes grupos internacionales.
El proceso de privatización arrancará el próximo 31 de marzo, cuando las empresas interesadas deberán presentar solicitud a participar en el proceso.
Para Hochtief y Ferrovial, la eventual adjudicación de este aeródromo supondría su entrada en la gestión de instalaciones aeroportuaria en Estados Unidos, no así para Abertis.
A través de TBI, el grupo también participado por 'La Caixa', tiene una importante presencia en aeródromos estadounidenses (Orlando Sanford, Atlanta, Burbank, Miami International, Middle Regional Georgia, Herbert Smart Downtown y Raleigh-Durham) y en toda América, dado que gestiona varios aeropuertos en Bolivia, México, Jamaica, Chile y Colombia.
El aeropuerto de Chicago Midway es uno de los mayores del continente. Localizado a unos 16 kilómetros de la ciudad, anualmente acoge el tránsito de unos 17 millones de viajeros.
