MADRID, 24 Sep. (EUROPA PRESS) -
La emisión media de CO2 por vehículo en España ha caído un 3,6% en lo que va de año, hasta los 145 gramos por kilómetro, según datos de MSI que cita la patronal de concesionarios Faconauto, quien atribuye este descenso al Plan 2000E de ayudas a la compra de coches nuevos al incentivar la adquisición de los menos contaminantes.
Faconauto indicó que hasta la puesta en marcha del plan el pasado mes de mayo, la emisión media estaba en los 148 gramos y la reducción interanual no alcanzaba el 2%.
Así, la patronal de concesionarios considera que el 2000E ha tenido una "repercusión inmediata" sobre este indicador, que además debe situarse en 130 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en 2015, tal como indica la Comisión Europea.
Según Faconauto, esta reducción de emisiones está además ligada al tipo de coche que están adquiriendo los españoles en los últimos meses. Según sus datos, en lo que va de año, la potencia media se ha reducido un 2%, hasta los 117 CV (caballos de vapor), respecto al mismo periodo del año pasado. De igual manera, la batalla media (distancia entre ejes) se ha reducido un 0,12%, hasta los 2.615 centímetros.
El resultado es que la eficiencia energética sigue subiendo y se sitúa en los 18 kilómetros recorridos por cada litro de combustible, lo que supone un incremento del 4% respecto al año pasado.
El pasado mes de agosto, las matriculaciones de turismos en el tramo que va de los 0 a los 120 gramos de CO2 subieron un 58% y supusieron un 31% de cuota de mercado. Por su parte, los comprendidos entre los 121 y los 140 lo hicieron un 11,5%, con una cuota de mercado del 26%.
